“隱退”10年後再次亮相的國賓摩托車護衛最近備受關注。23日，記者探訪位於浙江省杭州市余杭區的摩托車研發生産廠家得知，“國賓版”首次使用ABS防抱死制動系統增加安全性，同時可以適當調整的坐椅還能滿足1米85左右個頭的國賓隊員的舒適性。最特別的是，車身設計上融入許多中國元素，比如前臉的靈感來源於天安門的石獅，車身還有流線型的長城圖案等。圖為工作人員在調試國賓摩托車的基型車。中新社發李晨韻 攝

 

新中國成立以來，中國曾組建過國賓摩托車護衛，2004年1月1日起被取消。2013年，國家禮賓項目改革要求國賓護衛用車採用國産品牌，同時採購流程完全透明市場化運作。經由工信部牽頭的專家評審組歷時數月評審，浙江春風動力股份有限公司從200多家摩托車企業中脫穎而出。

經過長時間研發，“春風”向武警部隊成功交上100台，部分是訓練車輛，部分是正式用車。

值得一提的是，新款國賓摩托車融入了許多“中國元素”。

白色車身上，配以紅黃兩色。紅色，象徵著冉冉升起的五星紅旗，搭配著黃色代表吉祥和喜慶。仔細一看，會發現車身上紅黃雙色線條，勾勒出的是盤踞山野的萬里長城，國賓車飛馳而過的瞬間，奔騰而出的是長城般不屈不撓的民族意志和大氣沉穩的中華風範。

國賓隊員的個頭基本在1米85左右，為了讓他們在駕駛時更為舒適，“國賓版”在細節上下了功夫。

“隊員在駕駛國賓摩托車時必須挺直腰身和後背，因此，我們特地下降了摩托車的座高和離地高度。”浙江春風動力股份有限公司的工作人員説。

國賓隊員還可以按照身高和使用習慣，調節車坐墊、擋風鏡的高度。

此外，考慮到通訊和安保的需要，車上安裝雙通信系統，頭盔裏還有內置藍芽，直接和武警指揮中心連接。

“現在的設計全都是經過多次考量和測試的。前期研發過程中，壓力也挺大。”工作人員提到，“項目是2013年12月正式定下的，要求2014年9月底前交貨。一般來説，研發一台摩托車需要2年半-3年的時間，我們只用了10個月左右。”

研發過程中，項目組的工作人員也曾遇到過困難，但他們全力以赴闖了過來。比如一位設計師，因為愛人懷孕住在醫院裏，他甚至把電腦直接搬到産房外繼續工作。

現在，這款經過多次技術創新、改進的國賓摩托擁有650CC大排量，最高時速可達177公里/時，全車使用LED燈，更加節能。截至目前，新款國賓摩托已申請了27項專利，包括4項發明專利。

記者了解到，下一次國賓車隊會在11月APEC會議期間亮相。

對於想駕駛國賓摩托車的車迷來説，還有一個好消息，這款摩托車明年還將出民用版，除了外觀上會有變化外，還會有一些其他方面的變動。