3月9日，“南海救101”輪在三亞搭載了由專業潛水員組成的應急救助隊和打撈專家之後，前往馬航失聯飛機疑似墜落海域進行援救，並將與“南海救115”匯合編隊搜尋。新華社記者隨船前往。這是準備出發的“南海救101”（3月9日拍攝）。新華社記者趙穎全攝
新華網三亞3月9日電（記者趙穎全、鄭瑋娜）9日，“南海救101”輪在三亞搭載了由專業潛水員組成的應急救助隊和打撈專家之後，前往馬航失聯飛機疑似墜落海域進行援救，並將與“南海救115”匯合編隊搜尋。新華社記者隨船前往。
據了解，應急救助隊由交通運輸部東海救助局派出，打撈專家來自廣州打撈局，跟隨救助船舶“南海救101”輪前往飛機失去聯繫的海域，待搜救區域確定後，立即參與行動。同時，通過海南海事局發佈航行警告，要求所有途經疑似關注海域的相關船舶注意觀察海面情況，發現可疑情況隨時報告；並已通知中國主要航運企業，要求有關船舶予以關注。
據了解，東海救助局和南海救助局各派一個應急小分隊，每個由6名成員組成。其中東海救助局的小分隊攜帶潛水設備和水下聲吶探測設備前往搜救。
交通運輸部南海救助局三亞基地應急隊隊長曾穎説，共有12名潛水員，6個來自南海救助局，6個來自東海救助局。從三亞港前往出事海域搜救困難重重，因為沒有具體的搜救地點和坐標，和以往的搜救工作有很大不同。只能在大致範圍內開展搜救。從三亞港至事發海域大概700海裏的距離，“南海救101”全速航行需要兩天抵達。“南海救101”和“南海救115”都有直升機降落平臺，可開展空中搜救的相關工作。
目前，交通運輸部正密切關注事態發展，部署在南海的１４艘專業救助船和６艘海事執法船及２架巡航救助飛機隨時待命。
