中國網訊（記者 董寧）2022年，我國新能源産業繼續突飛猛進，新能源汽車産銷連續8年保持全球第一，風電、光伏發電裝機位列世界第一，電池儲能高速增長。在雙碳目標的指引下，我國正加快關鍵技術創新，大力發展綠色低碳供應鏈，推動新能源産業邁向高品質發展。

近一年來，全國政協委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群在2023年兩會期間，結合自身在新能源領域的專長，提交多份提案。

電池儲能需核電級安全保障

曾毓群委員在《關於加快推進電池儲能高品質發展的提案》中指出，以電池儲能為主的新型儲能是保障新型電力系統安全穩定運作的重要技術和基礎裝備,也是實現“雙碳”目標的重要支撐。近年來，國內電池儲能産業快速增長，但産品良莠不齊，對大容量電池儲能系統並網運作帶來新的安全可靠性挑戰。

曾毓群委員建議，一要參照核電級安全，建立以失效概率為依據的電池儲能系統安全分級評估體系，並將該體系納入到重大項目招標條件，引導電池儲能邁向以“核電級安全”為標桿的高品質發展。

二是圍繞大容量高安全高可靠電池儲能整合系統這一關鍵領域，加強電化學儲能系統測試評估與實證，建設國家級電化學儲能實驗驗證平臺。

三要加強電池儲能數據的統計發佈和共用。建議國家儲能平臺數據分級分類面向電池企業有序開放，以便電池企業支援平臺建立更為準確的儲能電站安全預警模型，為儲能電池産品的不斷優化提供數據支撐。同時，建議儲能主管部門和支撐機構參照工信部委託動力電池聯盟按月發佈廠家電池裝車數據，定期發佈有公信力的國內儲能電池並網總量及生産商並網量數據，為電站設備選型提供關鍵數據參考。

加快電池護照及配套政策研究

曾毓群委員在《關於開展我國動力電池護照及配套政策研究 加強電池産品全生命週期管理的提案》中指出，電池護照是物理電池的數字孿生體，可實現對動力電池全供應鏈的透明化數字管理。消費者和監管機構可通過電池護照，簡單直接的查閱電池産品的相關資訊。電池護照作為政府監管和社會監督的有力抓手，可成為促進電池産業低碳、迴圈和可持續發展的重要政策工具。

曾毓群委員建議以“雙碳”目標為導向，發揮中國産業鏈完善、應用數據豐富的優勢，針對碳足跡、ESG、回收溯源、梯次利用等實際管理需求，研究設計我國電池護照，並將其作為我國電池行業全生命週期管理的數字化管理工具。

此外，還需加快推動電力核算規則與全球接軌。我國新能源産業優勢大，出口多，要確保産品碳足跡核算中所有清潔電力的低碳屬性都能發揮最大價值，有關部門需進一步完善電力數據結構和綠電確權工作並定期對外發佈，儘快制定各種清潔電力的電力證明和交易機制。