2月17日,在銅缽河特大橋施工現場,工人操作打樁機施工。
當日,在位於四川省達州市境內的銅缽河特大橋施工現場,隨著打樁機打下第一根橋梁樁基,標誌著西渝高鐵四川段進入全面主體施工階段。
據了解,西渝高鐵全長739公里,設計時速350公里,四川段正線線路全長293.66公里,沿線地形起伏較大,橋隧比高達72%。西渝高鐵項目建成後,將進一步完善國家綜合立體交通網,強化成渝地區雙城經濟圈與關中、滇中城市群之間的聯繫,促進沿線經濟社會高品質發展。
新華社記者 王曦 攝
發佈時間: 2023-02-18 10:16:52 | 來源: 新華網 | 作者: 新華網 | 責任編輯: 鄭亮
2月17日,在銅缽河特大橋施工現場,工人操作打樁機施工。
當日,在位於四川省達州市境內的銅缽河特大橋施工現場,隨著打樁機打下第一根橋梁樁基,標誌著西渝高鐵四川段進入全面主體施工階段。
據了解,西渝高鐵全長739公里,設計時速350公里,四川段正線線路全長293.66公里,沿線地形起伏較大,橋隧比高達72%。西渝高鐵項目建成後,將進一步完善國家綜合立體交通網,強化成渝地區雙城經濟圈與關中、滇中城市群之間的聯繫,促進沿線經濟社會高品質發展。
新華社記者 王曦 攝