新華社上海2月10日電（記者張建松）10日，遠在火星執行全球遙感科學探測任務的天問一號火星環繞器，已經在火星“上崗”兩週年。

　　天問一號火星環繞器效果圖。（中國航太科技集團八院供圖）

我國首次火星探測任務天問一號探測器由環繞器和著陸巡視器組成，通過一次任務實現了“繞、著、巡”三大目標。其中，天問一號火星環繞器于2021年2月10日成功進入環繞火星軌道，成為我國第一顆人造火星衛星。作為一位功能強大的“太空多面手”，環繞器在“天問一號”火星探測任務中，分飾了飛行器、通信器和探測器三大角色，創多項國內外首次。

天問一號在距離火星約220萬公里處拍攝的首幅火星圖像。（2021年2月5日發佈）。（中國航太科技集團八院供圖）

在天問一號探測器實施火星著陸前，火星環繞器在為期約3個月的停泊飛行中獲取了包含預選著陸區優於1米解析度全色影像圖、寬域彩色中解析度影像圖、多光譜資訊。著陸火星後，火星環繞器對真實落區、火星車巡視區域進行了成像探測，獲取高解析度影像。

進入遙感使命軌道後，火星環繞器完成了火星全球遙感探測任務，獲取了覆蓋火星全球的中解析度影像數據。利用這些影像數據，我國科研人員正在繪製國際先進的火星彩色全球影像圖。在環火擴展任務期間，火星環繞器實施了火衛一成像探測，獲取了我國首幅火衛一圖像。

　　我國首幅火衛一圖像（2022年7月23日發佈）。（中國航太科技集團八院供圖）

除科學載荷獲取的探測數據外，基於火星環繞器平臺的工程數據也取得豐碩成果。2021年9月下旬至10月中旬，太陽位於火星與地球之間，火星環繞器經歷了“日淩”考驗，環繞器因與地球之間的無線電通信受到太陽干擾而失去聯繫。

利用這次機會，在國家航太局支援下，中外科學家聯合，利用火星“日淩”期間的通信信號工程數據，獲得了太陽臨日空間日冕電漿體拋射速度、冕流波細節結構、初生高速太陽風流等研究成果。

目前，環繞器仍在“環繞火星”的崗位上，持續對火星開展多維度探測。