1月12日，圓滿完成各項海試目標任務的全球首艘智慧型無人系統科考母船“珠海雲”順利入泊母港——珠海高欄港三一海工碼頭，正式交付使用。 中新社發 南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）供圖

中新社廣州1月12日電 (許青青)圓滿完成各項海試目標任務的全球首艘智慧型無人系統科考母船“珠海雲”12日順利入泊母港——珠海高欄港三一海工碼頭，正式交付使用。

記者從主持建造任務的南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)了解到，“珠海雲”長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設計排水量約2100噸，最大航速18節，經濟航速為13節。該船擁有寬敞的後甲板，可搭載多種不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備，可執行海洋測繪、海洋觀測、海上巡檢及部分調查取樣等綜合性海洋調查任務。

中國科學院院士、南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)主任陳大可強調，“珠海雲”是全球首艘具有遠端遙控和開闊水域自主航行功能的科考船。

據陳大可介紹，本次海試是“珠海雲”的第一次專業海試，目的主要是檢測船隻的自主航行性能，以及無人艇的收放步驟。海試結果顯示，“珠海雲”第一次實現連續12個小時自主航行，實現避障，規劃路徑等，效果非常好，完全達到了原來的設計指標。

據了解，“珠海雲”還獲得中國船級社頒發的首張“i-ship(No，R1，M，I)”智慧船舶證書。其建造貫徹了“綠色智慧”“無人系統科考支援”和“未來感”等設計理念，主體設備國産化率高，智慧系統、動力系統、推進系統、動力推進系統和調查作業支援系統等均為中國自主研製。

據悉，南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)是珠海市和中山大學共同建設的高層次海洋科技創新平臺。中山大學黨委書記陳春聲表示，學校將繼續舉全校海洋學科群之力助力實驗室的發展，並期待“珠海雲”在開展海洋科考、推動海洋科學研究，助力海洋經濟發展等領域發揮更加堅實的作用。