12月31日，北京地鐵16號線南段（玉淵潭東門-榆樹莊站）開通試運營。北京地鐵16號線是北京軌道交通線網路的南北向骨幹線路，2022年底開通的16號線南段北起玉淵潭東門站、南至榆樹莊站，全長14.2公里，共開通車站9座，開通運營後，與既有的7號線、9號線、10號線及房山線實現換乘，地鐵豐臺站與豐臺火車站國鐵的換乘，大大方便市民出行。中鐵電氣化局集團有限公司承擔著16號線全線供電、綜合監控、通信系統和乘客資訊系統的施工總承包，信號和民用通信系統的安裝以及綜合聯調管理服務。

工程建設中，中鐵電氣化局北京地鐵16號線項目部全體參建員工秉承著“促創幹、爭一流”的電氣化精神，以實現在北京地鐵市場的迴圈經營為目標，科學統籌部署，精心組織施工，不斷優化施工方案，強化過程管控，成功克服了疫情影響和工程專業介面多、周邊環境複雜、施工工期緊張、交叉施工等諸多困難，堅持防疫、生産“兩手抓”，積極開展“奮進新征程 喜迎二十大”勞動競賽、“提素質、強執行、增效益、促發展”、“決戰決勝四季度”專項勞動競賽等活動，緊抓關鍵路徑，精確分解工作任務，推動項目實施有力有序推進，如期實現電通、傳輸通、熱滑等重要工程節點。

中鐵電氣化局還承擔了北京軌道交通多條線路的設備安裝及調試任務，面對黨的二十大提出的高品質發展的目標，將繼續加強隊伍和工程管理，落實設備智慧化要求，提升設備系統的性能，強化地鐵服務的便利性和便捷性，為北京市軌道交通的高品質發展做出貢獻。（通訊員：王喜娜）