11月24日，國內首臺齒軌電客車在中車資陽機車有限公司成功下線，這是國內首創、擁有完全自主智慧財産權的新制式車輛。

該齒軌列車是中車資陽公司牽頭專門為蜀道集團打造，未來該車將運用於國內首條齒軌鐵路即都江堰至四姑娘山的山地齒軌鐵路。

　　24日，國內首臺齒軌電客車在中車資陽機車有限公司成功下線。（受訪者供圖）

列車採用了“輪軌+齒軌”雙制式牽引模式，在輪軌段最高運作速度可達120km/h，在齒軌段最高運作速度可達40km/h，完全滿足都江堰至四姑娘山線路坡道運作條件，爬坡能力較國內幹線鐵路機車提升10倍以上。在智慧化方面，列車運用了北斗、5G自動駕駛、自動保護、運營大數據存儲智慧分析等技術。

據悉，都江堰至四姑娘山的山地齒軌線路預計首段2023年底開通運營，2026年全線通車。建成後，遊客們可在都江堰站直接換乘此款齒軌列車前往四姑娘山景區旅遊，兩地行程時間將由原來的5小時縮短至2小時。

此前，中車資陽公司牽頭編制了四川省《山地齒軌車輛通用技術條件》地方標準，修建了國內首個齒軌輪驅裝置試驗臺和首條齒軌列車試驗線。（記者張海磊）