中國網訊 8月9日，由中鐵電氣化局參建的國家首條通行“雙層高箱集裝箱”列車鐵路——新建金甬鐵路接觸網第一桿在紹興金庭江特大橋成功組立，標誌著新建金甬鐵路四電工程正式開工。

新建金華至寧波鐵路東起甬臺溫鐵路雲龍站，途經寧波市、紹興市，向西終至滬昆鐵路金華市義烏站，新建正線全長188.301km。設置雲龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽、蘇溪9個車站。四電工程包含通信、信號、電力及牽引供電等工程。

據項目負責人杜麾介紹，相較普通的單層貨運列車，“雙層高箱”集裝箱運輸運量可提高30%以上，將有效提升金甬鐵路貨運能力和效率，進一步降低企業的物流運輸成本。為建好該工程，項目人員跑步進場，快速完成施工組織方案、開工報告、安全評估及物資採購等工作，為下一階段大面積施工奠定了堅實基礎。

金甬鐵路是國家“一帶一路”經濟發展中的重要節點工程；是貫徹實施長三角一體化發展國家戰略，完善區域鐵路網佈局的重要工程；是寧波舟山港便捷的戰略疏港通道、區際快速通道和長三角內部城際鐵路。金甬鐵路由中國鐵路上海局集團杭州鐵路樞紐工程建設指揮部主導建設，建成開通後，從寧波到金華只需要89分鐘;寧波舟山港與浙江中西部內陸腹地物資往來也將更為便捷。