中國網7月13日訊（通訊員 孫加利 丁玲）   7月13日淩晨5時，陽涉鐵路電氣化改造工程黃家會隧道處，隨著施工封鎖命令下達，現場機械轟鳴聲、人聲交織在一起，中鐵電氣化局鐵路工程公司參建的陽涉鐵路電氣化改造工程隧道首件工程正式開工。

施工人員上道作業。孫加利攝

陽涉鐵路北起石太線的白羊墅站，南達邯長線的懸鐘站，南北縱貫山西省晉中地區東部，走行于太行山脈中段山區，橫跨山西、河北兩省，全長199公里，主要承擔著沿線地區煤炭外運，是國家I級單線鐵路。鐵路工程公司負責對路基、橋涵、隧道、軌道等工程進行施工。

施工班前講話。孫加利攝

為確保隧道首件工程正式開工，面對點多線長、工點分散、交叉作業多、安全風險大、地質條件複雜等諸多因素，項目部超前謀劃，精心組織，提前安排人員對隧道進行勘察，編制施工組織設計、專項施工方案，強化技術指導，明確現場分工，專人全程盯控，制定作業標準，設置駐站及現場防護，強化營業線施工安全管理，確保首個天窗點施工安全有序。

現場防護員進行防護。孫加利攝

陽涉鐵路電氣化改造後將新增客運服務功能，投入使用後將為位於太行山區晉冀兩省的左權縣、涉縣等地的老區人民鋪就了一條加快經濟發展的黃金信道。同時，該工程的完工將對完善山西內聯外暢的現代綜合交通運輸體系，提升太行革命老區貨運通道運輸能力，完善煤炭跨區運輸通道網路，提升沿線人民群眾獲得感和幸福感具有重要意義。