青藏兵站部某管線大隊三中隊戰士在海拔4000多米點崑崙山口玉珠峰雪山腳下。中國網記者 鄭亮攝

格拉輸油管線建在青藏高原之上，是當今世界上海拔最高、距離最長的輸送成品油固定管線。格拉輸油管線的建成結束了西藏長期以來“靠牛糞取暖，靠酥油點燈”的歷史，有力地推動了西藏經濟發展，因此格拉輸油管線也被稱為“生命線”、“血液線”、“幸福線”。

為了確保這條“生命線”的安全運作，西藏軍區青藏兵站部某管線大隊官兵常年執勤在從格爾木至拉薩一千多公里的青藏線沿線點位上。

在海拔4000多米的崑崙山玉珠峰雪山腳下，該大隊三中隊官兵默默的在這裡守護著輸油管線的安全。他們每週常態化巡線工作主要包括觀察管線老化情況、檢查管線是否出現腐蝕穿孔、焊縫開裂、觀察管線是否有被施工意外破壞情況等內容，還有一項重要工作就是觀察是否有不法分子打孔盜油的情況。同時還要負責保護周圍居民的生命安全，在遇到突發災害時第一時間擔負起搶險救災的任務。

日復一日，年復一年，他們在崑崙山壯美的風景下沿著管線“枯燥”的往返。今天，就讓我們跟隨巡線戰士一起感受一下他們的日常。（中國網 記者鄭亮報道）

戰士們每次巡線都是扛著工具徒步進行，一般一次10公里左右，每週3-4次，風雨無阻。如果遇到管線異常的情況，則要在一天內完成全段30公里的巡查。中國網記者鄭亮攝

三中隊巡邏檢查的責任區處在崑崙山玉珠峰下，巍峨的崑崙雪山、藍天、白雲、高原上隆隆駛過的列車所構成的壯美風景，在這些戰士們眼中反而成了最“無聊”的存在，因為這樣的景色他們一看就是幾年、十幾年。中國網記者 鄭亮攝

在三中隊負責的管線責任區內，有的管線部分已經裸露出來。對於這些管線裸露的部分，檢查起來會比較容易。清理掉管線上的覆蓋物，觀察管線的老化程度，檢查管線是否有腐蝕穿孔等現象出現。中國網記者 鄭亮攝

中隊指導員李程説隊裏每個戰士都有一個“狗鼻子”，很多時候埋在地下的輸油管線出現破損時，憑肉眼難以分辨。這時戰士們就會憑藉豐富的經驗，一邊觀察是否有滲油的情況，一邊用鼻子聞泥土中是否有油味。如果感覺有異味，就要把這個地點挖開仔細觀察裏面的管線是否有油滲出。中國網記者 鄭亮攝

在巡線的路上戰士們需要經常穿越一些小溪河流，當遇到比較寬的水面時，戰士們會利用手裏的工具支撐“飛躍”過河。中國網記者 鄭亮攝

輸油管線有些部分會從河床下經過，因此檢查時被水流覆蓋的部分自然也不能落下。對於河裏的管線，巡線難度會非常大。河水較淺的部分檢查比較容易。在河水較深點部分，戰士們需要在沒過大腿的水中用手檢查管線，判斷管線是否有被腐蝕破損。檢查過程中稍不留神便會有摔入河中的危險。中國網記者 鄭亮攝

戰士們在公路下的涵洞檢查輸油管線，穿過涵洞後指導員給我們講了在這裡曾經發生過的一段故事。很多年前的一個深夜，輸油調度系統突然報警，在三中隊所管轄區域內，管線壓力出現大幅下降，官兵的第一反應就是管線出現漏油！當時已經是淩晨2點多，接到命令的官兵迅速集結，除了留守執勤官兵外，其餘人員全體出動，對管線進行逐一排查，並聯合檢查點對途徑可疑運油車輛進行盤查。最終在這個涵洞下面發現了盜賊在輸油管線上安裝的盜油閥門，當時那個季節水位比較高，在涵洞下偷盜可以很好的掩飾油味擴散，又緊鄰公路便於逃跑。“和這些盜賊鬥智鬥勇幾乎是我們每個戰士的基本功。這樣我們才能保護國家財産不受損失!”指導員李程這樣説著。中國網記者 鄭亮攝

多年以來，一代又一代的三中隊官兵們默默的堅守在玉珠峰下，榮譽室裏一張張微微泛黃的獎狀記錄著他們用雙腳丈量出的成績。每一位官兵都義無反顧地守護著這條能源“生命線”，默默地保障著西藏經濟大動脈和西藏人民群眾的幸福生活。中國網記者 鄭亮攝