獨特的喀斯特地貌孕育了桂陽高速公路沿途如詩如畫的風景,穿行其中的高速公路宛若遊走于山水間的巨龍,“人在車中坐,車在畫中行”,沿途一幅幅美麗的“桂林山水”畫卷映入眼簾,被譽為“中國最美喀斯特山水意境旅遊高速公路”。
桂陽高速串聯起數不勝數的風景名勝,陽朔十里畫廊便是其中之一。坐在竹排上漂流而下,欣賞美好山水。月亮山旅遊風景區也坐落在十里畫廊,沿路奇峰美景,田園秀色,許多山岩形狀獨特給人遐想,如詩如畫,被稱為陽朔十里畫廊。
桂陽旅遊大道成為廣西第一條旅遊公路。
漓江西岸桂陽公路慢行綠道一期和楊堤驛站、葡萄北驛站工程建成並投入運營。開通的旅遊觀光巴士、十里畫廊遇龍河景區的旅遊觀光專線、縣城公交車、城鄉公交車等多條線路,打通了旅遊“最後一公里”。
實施十里畫廊遇龍河景區通過交通優化管理和交通智慧誘導,提升了旅遊城市的品質和能級。基本形成國省幹線公路為主骨架,縣鄉村道為支線的佈局合理、等級優化、四通八達的交通網路格局,使得整個陽朔農村實現了“到處能旅遊、隨時可旅遊、各行辦旅遊、眾人享旅遊”全城旅遊發展的良好局面。