重慶鐵路樞紐67歲最老駝峰“退役” 人工控制駝峰溜放調車成為歷史[組圖]

發佈時間: 2019-05-17 07:28:08 | 來源: 新華網 | 作者: 劉潺 | 責任編輯: 李佳

(圖片故事)(1)重慶鐵路樞紐67歲最老駝峰“退役” 人工控制駝峰溜放調車成為歷史

重慶南站編組場內,兩名扳道員通過手信號,互相聯控道岔扳動狀態,確保車組從駝峰溜放進路正確(5月15日攝)。5月15日下午6點,重慶鐵路樞紐最老的鐵路駝峰——67歲“高齡”的重慶南站駝峰正式“退役”,它的工作由2014年投入運營的興隆場編組站自動化駝峰取代。 駝峰是地面上修築的猶如駱駝峰背形狀的小山丘,上面鋪設鐵路,利用車輛的重力和駝峰的坡度輔以機車推力來解體列車。1952年建成投用的重慶南站駝峰見證了新中國第一條鐵路——成渝鐵路首趟列車在南站始發,業務最繁忙的時候,這裡一天要辦理800多輛車輛的調車作業。新華社記者 劉潺 攝

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