這是澤貢高等級公路（2018年10月17日無人機拍攝）。 新華社記者 普布扎西 攝

青藏高原，世界屋脊。

方土異同的高地，數條世界之最的公路，伸展在人類生存的極地

在一百二十余萬平方公里的土地上，每一條公路，都承載著人們的生活方式與精神信仰

進藏的公路也被稱為“天路”

它們沿途海拔極高

仿佛可以與天相接

這裡平均海拔超過四千米

修建的每條路背後

都有無數心酸的故事

60多年前

一名修路的戰士在灌注水泥時不小心掉了下去

由於條件簡陋無法救援

一旁的戰友們只能含淚將他留在了橋墩之中

這座橋墩就像是一座豐碑

見證了幾十年間西藏交通的滄桑巨變

川藏公路東起成都

西至拉薩

一頭是海拔幾百米的“人間天府”

一頭是平均海拔四千多米的雪域高原

然而數千米的高差並非最大的阻礙

若要自東向西進入西藏

縱貫南北的橫斷山脈才是真正的天塹

青藏公路東起西寧

西至拉薩

沿程翻越崑崙山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脈

平均海拔達4000米

穿過茫茫草原

穿過廣袤的荒野可可西裏

服役半個多世紀

一度負擔著80%進藏物資運輸的兩條公路

如同母親的手臂

緊緊擁抱著高原

後來，新藏、滇藏公路相繼建成

拉薩至林芝高等級公路開通

拉薩至日喀則高等級公路開通

拉薩至山南高等級公路開通

拉薩至那曲高等級公路正在建設

如今，“上天入地”的公路將西藏和祖國各地緊緊聯繫在了一起

縱橫交錯的公路連接千萬藏家

西藏民主改革60年來

全區公路總里程2018年底達到9.78萬公里

世界屋脊已不再遙遠

路見高原

路見西藏

路見變化