2月17日開始，北京市交管部門在位於大屯的亞運村機動車檢測場，對準備為2019年全國兩會服務的車輛進行“全面體檢”，確保兩會用車的安全性和可靠性。中國網記者 鄭亮攝

中國網訊 2019年全國兩會召開在即。 2月17日開始，北京市交管部門在位於大屯的亞運村機動車檢測場，對準備為2019年全國兩會服務的車輛逐一進行“全面體檢”，保證“零故障、萬無一失”，確保兩會用車的安全性和可靠性。

北汽集團董事長張峻峰到現場督查並介紹，今年北汽集團新進購置全新帕薩特、紅旗H7小客車、宇通T7及新安凱、金龍大客車等大小車輛共502部服務全國兩會。特別是北汽集團為服務兩會購置的40余部宇通T7中型旅遊車，幾乎是零公里上路。

在驗車現場，數十輛黑色的計程車已經整齊停放在檢測場內，每輛車前擋風玻璃上都有一張表格，上面全部37個項目都合格才算過關。這些硬指標包括車輛資質、外觀、安全性能等內容。十余名專業檢查人員逐一對車輛進行檢查，大燈、雨刷、遠光燈、剎車每項都要細心檢測並做記錄。

為了保障車輛的安全，按照交管部門的要求，今年兩會車輛檢驗採取車輛上線檢驗，由檢測場出具檢驗報告，同時，重點檢查車輛外觀、轉向、制動、燈具、輪胎及車輛是否配備滅火器等。檢查一共涉9大項37小項，只有全部合格才能通過，較以往的常規檢查更加嚴格。

“無論新車、舊車，首先都要經過司機、車隊、分公司自查。這次驗車算是第四次大考，是在檢測場進行系統檢查，包括“專業檢查”、“電腦檢測”、“上線檢測”三道檢驗工序。比如剎車、蓄電池的電壓、空調和暖風運轉等。如果發現問題，車輛要及時修護。達標車輛外觀甚至連一道小劃痕都沒有。”北汽集團一位負責人説，除了車輛上的保障，對於駕駛員的要求也較高。參與服務的駕駛員要經過層層選拔，還要通過政審。駕齡大都在15年以上，車輛無違章，幾乎零事故率、零投訴。北汽集團還專門對他們進行了防火、防盜、防恐、防暴等培訓，每名司機都已經簽訂了交通安全責任書。

 在兩會期間，北汽集團汽車修理分公司和北汽意隆達修理廠也將設置綠色通道，為上會車輛提供24小時救援保駕服務。