遊客遊覽張家界大峽谷玻璃橋

    創“十項世界第一”的張家界大峽谷玻璃橋、創世界跨度最大自錨式空間索面鋼混組合梁懸索橋松原天河大橋、投身建造世界規模最大的跨海橋梁群寧波舟山港主通道項目、施工履約世界上最長的全預製橋梁——穿越原始森林的汶萊淡布隆跨海大橋……中建六局/中建橋梁攜多項體現世界級橋梁建造水準的成果，在12月16日于深圳閉幕的2018橋梁發展科技創新大會暨改革開放40年橋梁創新成就展上驚艷亮相。

    據悉，2018橋梁發展科技創新大會暨改革開放40週年創新成就展被業內普遍看做是中國改革開放40年橋梁建設成果的一次大檢閱。相關資料顯示，目前世界排名前１０位的跨海長橋中，中國佔據６座；世界排名前１０位的斜拉橋，中國佔據７座；世界排名前１０位的懸索橋，中國佔據６座；每年世界上建成的大跨度橋梁中，一半在中國。改革開放40年，中國的橋梁建造能力實現了從跟跑到領跑的歷史性跨越。

    國際橋協原主席Klaos、國際橋候任主席葛耀君、國際橋協傑出結構獎評獎委員會主席Naeem等世界橋界泰斗，交通部老部長黃鎮東、交通運輸部原部長李盛霖、原交通部副部長胡希捷、交通運輸部兩任原總工鳳懋潤、周海濤等行業老領導，鄧文中（外籍）、鄭皆連等9位中國工程院院士，交通運輸部科技司司長龐松及多位省交通運輸主管部門現職領導及專家等重量級嘉賓出席了于12月15日召開為期兩天的2018橋梁發展科技創新大會。

建設中的汶萊淡布隆跨海大橋

    與同臺競技的一些中國老牌橋梁建造企業有所不同，在2018橋梁發展科技創新大會暨改革開放40年橋梁創新成就展上驚艷登場的中建橋梁是黨的十八大後快速崛起的橋梁行業的生力軍。十八大後，作為全球最大的投資建設集團中國建築的核心子企業中建六局加大了企業轉型升級的力度，企業經營主業由房建一家獨大向房建、基礎設施、海外市場開拓、房地産開發等多領域延伸。中建橋梁在轉型升級過程中異軍突起，迅速成長為中國橋梁市場上的一線企業。

寧波舟山港主通道項目中國建築最大鋼套箱成功下放

    中建六局/中建橋梁累計承攬建設了涵蓋斜拉橋、懸索橋、梁式橋、拱橋四大現代橋梁結構類型，建造橋梁２３０多座，總里程達３００多公里，所建橋梁橫跨長江、黃河等七大水系。此次展會上他們展示了世界最大無軸式摩天輪大橋、世界最重轉體斜拉橋、世界最大傾角Ｖ型墩連續梁橋、世界跨度最大自錨式空間索面鋼混組合梁懸索橋、被美國ＣＮＮ評為全球十一座新建最壯觀大橋之一併獲得世界橋梁最高榮譽“亞瑟·海頓獎”的張家界大峽谷玻璃橋等一系列能夠代表中國當代橋梁建造水準的經典力作。

    中建六局技術中心副主任高璞在2018橋梁技術及産品創新大賽現場向評委介紹汶萊淡布隆跨海大橋的“釣魚法”施工技術

在16日上午進行的橋梁技術及産品創新大賽上，中建六局技術中心副主任高璞帶來團隊研發成果《海外原始森林全預製橋梁全程不落地施工技術》。該項技術成果來自於中國建築企業在“一帶一路”上承接的重點基礎設施項目——汶萊淡布隆跨海大橋項目的創造性施工。淡布隆跨海大橋項目是汶萊史上最大、最重要的基礎設施工程。高璞在演講中展現了中建六局承建的世界最大規模的全預製裝配式橋梁——汶萊淡布隆跨海大橋CC4標段的創新技術。該項技術贏得評委好評，並成功晉級2018全國橋梁技術及産品創新大賽前十名榜單。

中建橋梁首席專家王殿永在橋梁工程前沿科學報告會上做報告

    16日下午，中建橋梁首席專家王殿永在橋梁工程前沿科學報告會上做《海上大型互通立交施工技術經驗介紹》報告。中建六局/中建橋梁承建的浙江寧波舟山港主通道DSSG02標段項目是國內最複雜、裝配化程度最高的海上互通立交橋。大橋建成後，將成為世界上最長的連島高速公路和世界上規模最大的跨海橋梁群。

    中建橋梁重慶嘉陵江大橋項目技質部副經理曾遠在16日下午舉行的橋梁BIM技術發展學術報告會上分享了《重慶紅岩村嘉陵江大橋項目BIM施工項目管理應用》成果，展現了橋梁科技前沿的智慧建造技術。（霍薪雨 張棟）