10月10日晚，一位上夜班的工人登上大藤峽水利樞紐左岸泄洪閘頂的施工平面。楊光 攝
大藤峽水利樞紐工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程的標誌性工程，集防洪、航運、發電、水資源配置、灌溉等綜合效益於一體，是珠江流域關鍵控制性水利樞紐，也是珠江-西江經濟帶和“西江億噸黃金水道”基礎設施建設的標誌性工程。
大藤峽水利樞紐工程中設計有世界最大水頭（47.5米）的單級船閘，有亞洲最大的弧形泄洪閘門，有國內最大的軸流轉槳式水輪發電機組，安裝量大、精度要求高。主體工程開工近三年來，建設者戰勝高溫多雨、洪水頻發、颱風襲擾、岩溶地質複雜等困難，有序推進各項工程建設。截至2018年9月底，已累計完成投資169.4億元，完成率47.4%。工程預計2019年將實現大江截流，2023年工程全部竣工。工程竣工後，可使黔江通航噸級將由當前300噸級提高到內河航運的最高標準3000噸級，同時將抑制珠江河口鹹潮上溯，保障澳門及珠江三角洲1500萬人口供水安全，有效改善西江下游河湖生態環境。
