京港地鐵首份可持續發展報告《京港地鐵2016-2017年可持續發展報告》發佈

發佈時間: 2018-09-19 19:37:32 | 來源: 中國網 | 作者: 中國網 | 責任編輯: 鄭亮

2018年9月19日,京港地鐵首份可持續發展報告《京港地鐵2016-2017年可持續發展報告》正式發佈,部分與會嘉賓共同啟動發佈儀式。中國網記者 鄭亮攝

中國網北京訊 2018年9月19日,在4號線9週年來臨之際,京港地鐵發佈首份可持續發展報告——《京港地鐵2016-2017年可持續發展報告》,以“為你,一路前行”為主題,融合真實的人物故事,從安全、服務、社區、員工、環保以及供應鏈6方面,系統梳理與回顧了京港地鐵在企業社會責任領域的工作,重點展示了2016-2017年圍繞經濟、社會和環境等方面履行社會責任的績效和措施。

安全保障  

在報告中,京港地鐵首先闡述了安全管理理念。京港地鐵將安全作為企業最基本的責任,以人的安全為核心,引入港鐵成熟的安全管理體系,並結合北京本地的實際環境,通過自身不斷創新管理機制和管理辦法,形成以風險管理、資産管理、安全文化等八大安全要素為核心的安全管理體系。

在安全管理體系框架下,京港地鐵建立了危害登記系統,就各種可能對行車、運營組織或乘客造成影響的風險進行分級管理。通過把風險從高至低劃分為四個等級,在規定時間內實施減輕措施,將風險降低至可接受範圍。

京港地鐵全力保障乘客從進站到出站每一步的安全,制定詳細全面的安全保障措施,開展較大規模應急演練891次,兩年中總計查出違禁品超過25萬件。

用心服務

目前,北京軌道交通全路網單日最高客流量已達1348萬人次,同時全天客流分佈不均勻,高峰時段客流非常集中。面對不斷增大的客流壓力,京港地鐵通過精細化的管理及運營組織,多次調整列車運作圖並加開臨客,實現了4號線工作日早高峰由南向北方向最小發車間隔低於2分鐘;同時京港地鐵16號線還在北京率先採用了8A編組的列車,額定載客量相比6B型列車提升76%,提升運載效率的同時增加乘坐舒適度。2016年,京港地鐵運營總里程8922.02萬車公里,日均運送乘客173.1萬人次,2017年運營總里程超過1.04億車公里,日均運送乘客190.7萬人次,兩年中所轄線路列車正點率、兌現率均達到99.99%。

地鐵北京南站是與鐵路的換乘站,為了讓更多的乘客,尤其是夜間抵達的乘客享受地鐵服務的便利,京港地鐵在節假日以及突發情況、特殊天氣等部分時間延長4號線末班車時間,2017年共有103天延長運營時間,方便乘客出行。

此外,從2009年以來,京港地鐵累計開展4號線衛生間改造、安裝防踏空膠條、豎向防夾擋板和LED燈柱等600余項工程改造項目,持續進行服務設備設施的優化,2017年,京港地鐵服務設備設施可靠度達到99.96%,為乘客提供安全、可靠、舒適、便捷的生活服務。

員工發展

在軌道交通行業快速發展的今天,人才競爭是企業的核心競爭。京港地鐵視人才為企業之根本。在行業快速發展、人才缺口擴大的情況下,京港地鐵通過科學完善的人才培養及發展機制,採用技術與管理雙通道發展,推動英才、優才及管理培訓生計劃,開創校企合作的全新模式,不斷培育本地地鐵人才,助力軌道交通行業持續發展。京港地鐵採用“雙通道發展模式”,一方面通過學習、培養、實踐,讓基層人才有機會發展為管理者,同時開闢技術人才發展通道,使其有機會成為專業領域專家。通過雙通道,實現人才隊伍的專業化、多元化發展。

京港地鐵為員工提供各種管理及能力提升培訓,增強員工個人業務能力及管理能力。一方面實現員工個人快速成長,滿足公司發展需求,同時也為整個軌道交通行業培養合格人才。京港地鐵還引入港鐵“臻善圈”項目,激勵員工培養創新性思維和系統性工作方法,實現自下而上的持續改善。2016到2017年間“臻善圈”活動人次達到2877人次,共組成319個圈組,提出339個改善性提案。

連接社區

京港地鐵積極關注沿線社區,充分利用自身行業優勢,通過資源投入、平臺搭建、溝通互動、志願服務等方式,推動社區繁榮發展。

2016-2017年,京港地鐵組織倡導安全文明的安全訓練營活動36次,覆蓋156所北京市中小學,為8000余名中小學生教授地鐵安全文明課程,製作54集系列安全公益廣告在地鐵線路及線上投放;2016-2017年,組織M地鐵·圖書館、M地鐵·影廊、M地鐵·廣播等系列地鐵文化活動14次;志願服務時間共計18351小時。通過內容豐富、形式新穎的公益活動,打造“現代城市出行空間”,為乘客提供愉悅的出行體驗。如M地鐵• 圖書館就是京港與國家圖書館聯合打造的推廣全民閱讀的項目,通過在地鐵站內、車內推薦優秀閱讀資源,鼓勵乘客在出行中享受閱讀樂趣。項目推出後,受到公眾和權威機構的廣泛好評,並於2017年榮獲國際公共交通協會(UITP)頒發的“亞太區非凡創想交通項目”獎。

合作共贏

合作夥伴及供應鏈是京港地鐵業務取得成功的重要保障,京港地鐵秉承可持續的經營理念,建立完善的供應商管理體系,加強供應商評估,與合作方建立良好的合作關係,共同構建負責任的供應體系。截至2017年末,京港地鐵擁有供應商646家,供應商本地化比率達到62.5%。

為確保供應商交付的産品滿足地鐵運營需求,京港地鐵與供應商密切合作。如在車輛建造階段,京港地鐵就派駐技術人員進入工廠,監督列車製造每個重要環節,確保出廠列車符合京港地鐵的技術標準,也為乘客提供更為優質的出行體驗。

綠色環保

作為綠色交通運營企業,京港地鐵將節能減排融入企業的日常運營。2017年底,結合國家節能減排政策和軌道交通最新節能減排技術,京港地鐵對未來5年節能減排工作進行系統規劃,進一步推動節能減排工作科學有序開展。

同時,京港地鐵不斷發掘節能潛力,實施了電客車空調系統節能、場段內太陽能路燈改造等28項節能技改方案。其中京港地鐵與供應商通過合同能源管理(EMC)模式開展的地鐵4號線LED綠色照明改造項目和空調系統節能改造項目取得了良好的環境效益和經濟效益。地鐵運營的能源消耗主要為電力消耗,對於牽引能耗,4號線和大興線均配備再生制動電能利用裝置,再生電利用率達30%左右。同時,京港地鐵通過節約資源、提高能效、減少排放,使2017年運營及附屬設施單位碳排放量與2016年相比分別下降0.73%和6.42%,節能減排效果顯著。

此外,京港地鐵還積極舉辦各類環保宣傳活動,帶動乘客關注環保,營造保護生態環境的社會氛圍。

北京市交通委員會、北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創業集團有限公司、香港鐵路有限公司以及中國軌道交通協會、中國安全生産協會軌道交通建設安全專業委員會相關領導,與員工、乘客、媒體和社區代表約130人應邀出席發佈會。

京港地鐵總經理邵信明表示,京港地鐵持續聚焦核心業務,確保提供安全、優質並實現環境友好的出行服務;同時,致力於連接社區、推動地鐵文化氛圍打造;並且與員工、合作夥伴共同成長,實現共同發展。

參加本次發佈會的專家表示,報告以“心”為線索,將安全、服務、社區、員工、環保、以及供應鏈6個方面的責任實踐串聯起來,展現京港地鐵結合自身發展和業務特點,主動回應和滿足利益相關方期望,體現了較好的完整性。同時報告採用故事、績效、理念、措施相結合的形式,既展現履責實踐亮點,又與利益相關方真誠溝通,易於傳播,創新性較好。報告開篇故事以利益相關方的口吻生動展現了京港地鐵服務乘客、攜手員工、貢獻社會的履責實踐,真實感人,鮮活靈動,具有較好的可讀性。同時京港地鐵在報告中披露的一系列履責行動是助力17個聯合國可持續發展目標(SDGs)的關鍵舉措,在可持續城市和社區、氣候行動等方面表現突出,為可持續發展貢獻智慧和力量。

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