在吉林省公主嶺市雙龍鎮興林村,農村公路養護員高振學清掃路面(2017年12月29日攝)。當高速鐵路、高速公路不斷見證中國經濟發展速度時,串聯城鄉的農村公路也考驗著中國社會發展的深度。過去5年,全國新改建農村公路127.5萬公里,約98.3%的建制村通上了水泥路,通客車率達到96.5%以上,這意味著群眾“抬腳踏上水泥路、出門坐上公交車”的夢想正逐步成為現實。新華社記者 張楠 攝
發佈時間: 2018-01-04 08:00:34 | 來源: 新華網 | 作者: | 責任編輯: 倫曉璇
在吉林省公主嶺市雙龍鎮興林村,農村公路養護員高振學清掃路面(2017年12月29日攝)。當高速鐵路、高速公路不斷見證中國經濟發展速度時,串聯城鄉的農村公路也考驗著中國社會發展的深度。過去5年,全國新改建農村公路127.5萬公里,約98.3%的建制村通上了水泥路,通客車率達到96.5%以上,這意味著群眾“抬腳踏上水泥路、出門坐上公交車”的夢想正逐步成為現實。新華社記者 張楠 攝