12月8日,一位工作人員拍攝滬通長江大橋28號主墩施工現場。當日,滬通長江大橋28號主墩施工高度已突破200米大關,達到204米。28號墩主塔高325米,採用鋼筋混凝土結構,預計年底前將實現中塔柱合龍。滬通長江大橋是我國沿海鐵路大通道中滬通(上海——南通)鐵路段的跨長江控制性工程,兩岸連接江蘇省南通市和張家港市,主橋採用雙塔斜拉橋設計,主跨1092米,為目前世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。新華社發(許叢軍攝)
發佈時間: 2017-12-09 09:01:29 | 來源: 新華網 | 作者: | 責任編輯: 楊楠
12月8日,一位工作人員拍攝滬通長江大橋28號主墩施工現場。當日,滬通長江大橋28號主墩施工高度已突破200米大關,達到204米。28號墩主塔高325米,採用鋼筋混凝土結構,預計年底前將實現中塔柱合龍。滬通長江大橋是我國沿海鐵路大通道中滬通(上海——南通)鐵路段的跨長江控制性工程,兩岸連接江蘇省南通市和張家港市,主橋採用雙塔斜拉橋設計,主跨1092米,為目前世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。新華社發(許叢軍攝)