中鐵一局的工作人員在指揮西成高鐵戶縣段灃河特大橋箱梁架設,這是西成高鐵全線架設的最後一片箱梁(2016年5月30日攝)。 2017年12月6日,西安至成都的高鐵列車呼嘯穿過秦巴山脈,開闢了中國西部發展新格局:西北西南快速通聯,推動中國南北交通格局之變;5萬億元經濟總量的“成渝西”城市群浮出水面,帶動西部經濟格局之變;中國涉及省份最多的秦巴山集中連片貧困區串起高鐵扶貧路,催生西部人民精神面貌、發展理念之變。新華社記者李一博 攝
發佈時間: 2017-12-06 13:24:45 | 來源: 新華網 | 作者: | 責任編輯: 楊楠
中鐵一局的工作人員在指揮西成高鐵戶縣段灃河特大橋箱梁架設,這是西成高鐵全線架設的最後一片箱梁(2016年5月30日攝)。 2017年12月6日,西安至成都的高鐵列車呼嘯穿過秦巴山脈,開闢了中國西部發展新格局:西北西南快速通聯,推動中國南北交通格局之變;5萬億元經濟總量的“成渝西”城市群浮出水面,帶動西部經濟格局之變;中國涉及省份最多的秦巴山集中連片貧困區串起高鐵扶貧路,催生西部人民精神面貌、發展理念之變。新華社記者李一博 攝