10月22日，首批10部以“中國紅”為外觀主題的18米純電動1路公交車駛過長安街軍事博物館站，正式投入運營。中國網記者 鄭亮攝

    中國網北京訊（記者 鄭亮）10月22日上午，首批10部以“中國紅”為外觀主題的18米純電動公交車投入1路運營，為長安街再添一道靚麗風景。1路此次啟用的純電動通道車選用倣生海豚造型，採用低地板、大容量、寬通道的車輛結構設計，並率先配置了PM2.5自動過濾凈化系統和360度主動安全預警系統，沿線市民的公交出行將更加安全、舒適。

公交集團相關負責人表示，1路此次更換的GTQ6186BEVBT3型純電動通道客車，是北京市首批投入普通公交線路運營的純電動通道客車。車輛外觀採用富有時代感的倣生海豚造型，大流線設計可有效減小風阻，整車採用輕量化設計，控制系統高度整合，在保證結構強度的前提下，可有效節能降耗。車輛配置了高安全、高穩定的鈦酸鋰快充動力電池組，15分鐘即可完成整車充電，最大續航里程可達130公里。在人性化設計方面，車輛配置了電控空氣懸架系統，具有整車側傾功能，配合低地板、翻轉輪椅導板及車內多功能區，可便利行動不便的乘客輕鬆登降。

同時，此次更換的新能源車型在全市公交線路中首次配置了PM2.5自動過濾凈化系統，可顯著提升車廂內空氣品質。在行車安全方面，整車採用不燃級奈米防火材料，將動力電池、高壓電氣系統等與車內乘客有效隔離，並將配備以主動安全預警為核心功能的智慧行車系統，通過360度全景感應系統、車道偏離預警系統和汽車防碰撞預警系統等智慧安全功能，全面提升1路安全行車智慧水準。

此外，車輛還配備了冷暖空調、電子屏顯示線路圖。 1路車輛置換後，採取停站時間補電的充電方式，營業時間不變，首末站首車5:00、末車23:00，仍然延續原走行時間，班公里、計劃發車車次均不變。