圖片來自人民日報 張文軍 攝
剛剛，我國長征二號丙火箭在西昌衛星發射中心成功進行“一箭三星”發射。這是自今年7月2日長征五號遙二火箭發射失利時隔89天后，中國長征系列火箭捲土重來的首次宇航發射，也是中國長征系列運載火箭完成的第251次發射。
新華社西昌9月29日電（李國利、趙金龍）9月29日12時21分，我國在西昌衛星發射中心用長征二號丙運載火箭，成功將遙感三十號01組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，任務獲得圓滿成功。
遙感三十號衛星採用多星組網模式，主要用於開展電磁環境探測及相關技術試驗。自衛星8月21日進場以來，西昌衛星發射中心圍繞組織管理、指揮操作、設施設備、試驗文書等進行全面復查，嚴格品質評審，擴大産品測試覆蓋項目，實現了務求必成、絕對成功的任務目標。
遙感三十號01組衛星和長征二號丙運載火箭，分別由中國科學院微小衛星創新研究院和中國運載火箭技術研究院研製，測控任務由西安衛星測控中心、中國衛星海上測控部和北京航太飛行控制中心共同完成。
這是長征系列運載火箭的第251次飛行。
據航太科技集團公司一院介紹，長征二號丙火箭是在長征二號火箭的基礎上改進設計的，全長43米，起飛重量245噸。
1975年長征二號丙火箭進行了第一次發射，至今成功完成44次發射任務，成功率超過97%，是目前長征系列火箭中在役時間最久、成功率最高的金牌火箭。
長征二號丙火箭主要用於發射低軌和太陽同步軌道衛星，在中國火箭的商業化發射中表現突出。
近年來，隨著商業航太的蓬勃發展，長征火箭正通過打造專屬列車、提供定制服務等創新舉措，努力在商業航太市場的激烈競爭中搶得先機。
長征二號丙火箭副總師陳閩慷説，目前在航太發射領域中，低軌小型衛星發射競爭激烈。我們提出將長征二號丙火箭打造成定位於中低軌衛星發射市場的性價比卓越的火箭，用3年時間實施長征二號丙火箭V4.0工程，提高火箭的市場競爭能力，確保火箭的領先地位。
航太科技集團公司一院發展規劃部副部長史曉紅表示，未來，我們加快完成商業版固體小型商業火箭研製，面向市場提供差異化的商業發射服務；穩步推進亞軌道飛行器研製，探索構建面向市場的商業版天地往返運輸系統。
此外，國家航太局秘書長田玉龍日前在第68屆國際宇航大會上接受新華社記者專訪時表示，長征五號遙二火箭的故障原因還在調查中；受這次事故影響，原定於今年年底由長征五號發射嫦娥五號月球探測器的任務將往後推遲一些；事故調查結果將擇機公佈。
