雀兒山隧道正式建成通車現場(9月26日攝)。 9月26日,隨著一輛中巴車緩緩駛向洞口的彩帶,目前世界上海拔最高的超特長公路隧道——雀兒山隧道正式建成通車。雀兒山隧道攻克了高原高寒地區修建隧道的多個難題,打通了幾十年來川藏北線的天險瓶頸,將進一步助推藏區經濟社會加快發展。雀兒山隧道全長12.995公里,其中隧道7.079公里,隧道兩端引道長5.916公里,隧道凈寬9米,凈高5米,雙向兩車道,採用二級公路標準,設計時速40公里每小時,估算總投資12.83億元,建設工期5年。新華社記者胡旭 攝
發佈時間: 2017-09-27 09:21:07 | 來源: 新華社 | 作者: 胡旭 | 責任編輯: 李佳
雀兒山隧道正式建成通車現場(9月26日攝)。 9月26日,隨著一輛中巴車緩緩駛向洞口的彩帶,目前世界上海拔最高的超特長公路隧道——雀兒山隧道正式建成通車。雀兒山隧道攻克了高原高寒地區修建隧道的多個難題,打通了幾十年來川藏北線的天險瓶頸,將進一步助推藏區經濟社會加快發展。雀兒山隧道全長12.995公里,其中隧道7.079公里,隧道兩端引道長5.916公里,隧道凈寬9米,凈高5米,雙向兩車道,採用二級公路標準,設計時速40公里每小時,估算總投資12.83億元,建設工期5年。新華社記者胡旭 攝