18日消息,總裝車船軍代局驗收發運的首批千余臺軍用紅旗H7轎車交付部隊。繼廣汽傳祺和一汽奔騰之後,又一國産自主品牌轎車列入軍隊公務用車,我軍用公務用車訂購全面實現國産化。懸挂白色軍牌的“合資車”,將逐步退出軍隊公務用車歷史舞臺。記者 張曉祺
總裝車船軍代局精益求精監造國産“爭氣車”
軍隊公務用車訂購全面實現國産化
首批千余臺軍用紅旗轎車順利交付部隊
據《解放軍報》5月18日報道,奧迪、帕薩特、桑塔納……懸挂白色軍牌的“合資車”,將逐步退出軍隊公務用車的歷史舞臺。5月中旬,由總裝車船軍代局某軍代室驗收發運的首批千余臺軍用紅旗H7轎車,順利交付部隊。這是繼廣汽傳祺和一汽奔騰轎車之後,又一列入軍隊公務用車的國産自主品牌轎車,標誌著我軍用公務用車訂購全面實現國産化。
今年年初,經習主席和中央軍委批准,四總部印發《關於軍隊貫徹落實〈黨政機關厲行節約反對浪費條例〉的措施》,明確規定:“公務用車實行集中採購,選用國産自主品牌汽車。”
記者從總裝陸裝科訂部獲悉,軍隊公務用車採取招標方式,開展競爭性採購。由總裝備部牽頭,邀請一汽、廣汽、上汽、華晨、北汽5家單位參加招標。來自總部、海軍、空軍、第二炮兵以及交通運輸部的27名專家,現場聽取投標單位陳述,質疑相關問題,獨立打分評審,現場公佈結果,整個招標過程公開透明、公平公正。
“選用國産自主品牌汽車,是軍隊公務用車改革的‘硬杠杠’。”總裝車船軍代局局長程谷輝介紹,“能夠承擔軍隊公務用車的品質監督和檢驗驗收任務,備感責任重大、使命光榮。我們一定認真履行職責使命,嚴格品質把關,以實際行動監造國産‘爭氣車’。”
為此,總裝車船軍代局召開專題會議進行研究部署,成立專項工作組,抽調精兵強將深入相關軍代室,協助駐廠軍代表紮實開展軍隊公務用車檢驗驗收工作。
“為確保首批軍用紅旗H7轎車零缺陷交付部隊,我們第一時間協調承制企業召開生産啟動會,對生産組織、流程式控制制、品質保證等方案進行認真梳理,按照國軍標標準,對軍車特殊生産要求進行細化完善,確保每個環節都精益求精。”總裝車船軍代局某軍代室總代表焦玉鈞告訴記者,從生産過程中的關鍵工序、特殊過程式控制制,到整車驗收過程中的“每日首車評審、每台30公里路試、每項100%驗收”,軍代室堅持全過程跟蹤監督,有力保證了每台軍隊公務用車都是“精品車”。(記者張曉祺、通訊員張博)