2021年1月14日，我國自主研發建造的全球首座十萬噸級深水半潛式生産儲油平臺——“深海一號”能源站建成交付。從煙臺出發奔赴我國深海前夕，施工人員正在冬季中最寒冷的季節，對該平臺進行最後的備戰工作。
在多條拖輪的簇擁下，“深海一號”駛向深藍
“深海一號”在山東煙臺起航前夕，正值冬季中最寒冷的季節，施工人員對該平臺進行最後的備戰工作，登上平臺期間下起大雪
寒冬臘月，施工現場施工人員“嚴”陣以待
1月19日在3艘大馬力拖輪共同牽引下，從黃海海域一路南下，于2月份抵達海南島東南陵水海域實施油氣生産設施的現場安裝，用於開發我國首個1500米深水自營大氣田——陵水17－2氣田。
潛水員正在冰冷的海水下檢查平臺水下狀態
用於固定平臺的十余根纜繩被逐根接觸，粗壯的纜繩需要十幾個人拔河一般才能拉動
“蜘蛛人”正在高空為銹點補漆
陵水17－2是我國首個1500米自營深水大氣田，探明地質儲量超千億方，距海南島150公里。氣田投産後，每年將為粵港瓊等地穩定供氣30億立方米，可以滿足大灣區四分之一的民生用氣需求。同時，利用氣田設施“深海一號”能源站可帶動周邊的陵水18－1、陵水25－1等中型氣田開發，形成氣田群，依託已建成的連通粵港澳大灣區和海南島自由貿易港天然氣管網大動脈，建成南海萬億大氣區，最大限度開發生産和輸送天然氣資源。
“深海一號”在山東煙臺起航前夕，天氣異常寒冷，平臺外墻陽極上結上了厚厚的冰層，施工人員在50多米高空冰封旁邊懸挂準備補刷油漆工作
夜色中“深海一號”能源站上燈火通明
“深海一號”能源站啟航，施工人員正在解纜繩
“深海一號”能源站由上部組塊和船體兩部分組成，按照“30年不回塢檢修”的高品質設計標準建造，設計疲勞壽命達150年，可抵禦百年一遇的超強颱風。能源站搭載近200套關鍵油氣處理設備，同時在全球首創半潛平臺立柱儲油，最大儲油量近2萬立方米，實現了凝析油生産、存儲和外輸一體化功能，具有較好的經濟效益和技術優勢。
一路順風！在萬眾矚目下“深海一號”能源站建成，緩緩駛出境口奔赴南海（韓慶攝影）
守海護疆（韓慶攝影）
勇攀高峰（韓慶攝影）
“深海一號”能源站尺寸巨大，總重量超過5萬噸，最大投影面積相當於兩個標準足球場大小，總高度達120米，相當於40層樓高，最大排水量達11萬噸，相當於3艘中型航母。其船體工程焊縫總長度高達60萬米，可以環繞北京六環3圈；使用電纜長度超800公里，可以環繞海南島一週。