亞洲第一深水導管架“海基一號”，是國內首次在300米級水深海域設計、建造、安裝導管架平臺，項目應用2項世界首創和21項國內首次先進技術，標誌著我國深水超大型導管架平臺工程建設成套關鍵技術達到亞洲領先水準，對提升我國深海能源開發能力、保障國家能源安全具有重要意義。
“海基一號”西組塊吊裝前行（賈雪東攝影）
深海築“基”（李浩瑋攝影）
項目總指揮下達“開始作業“的指令，海洋石油229承載著“海基一號”調整船舶姿態
“海基一號”平臺是一座集鑽井、生産、生活為一體的多功能原油鑽採平臺，總高度達340．5米，超過北京國貿大廈，甲板面積達7700平方米，約為標準足球場大小的1．1倍，總重超4萬噸，高度和重量均刷新了我國海上單體原油生産平臺的紀錄。
在總指揮一聲令下“下水”，“海基一號”與海油石油229船緩緩分離，下水過程持續“58秒”，順利下水！
水手為“海基一號”挂扶正鎖具（李浩瑋攝影）
“海基一號”安裝完成，矗立在南海，三艘海工旗艦，為“海基一號”進行插樁作業
“海基一號”平臺于2020年3月5日開工建造，工程整體建設歷時28個多月，完成1個3萬噸級導管架、8個上部單體結構物等核心設施建造安裝和25．6千米海底管道鋪設，高峰時期投入人力超1000人，實現近500萬人工時無事故的優秀安全績效。
海基一號 （劉聰攝影）
海基一號導管架下水瞬間（賈雪東攝影）
海基一號建造現場（韓慶攝影）
“海基一號”服役于南海東部海域油田群區域開發項目，油田群全面投産後，高峰日産原油達6500噸，將為粵港澳大灣區經濟社會發展注入新的動力，進一步提高我國能源安全保障能力。
海基一號建造現場，施工人員在100米高空作業（韓慶攝影）
空中馴鋼龍（韓慶攝影）
攀登者－海基一號建造現場，施工人員每天需要爬上100米高空開展作業（韓慶攝影）