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神舟九號返回地面需經歷4個階段

新聞中心-中國網 news.china.com.cn  時間: 2012-06-28  發表評論>>

中新網6月28日電綜合消息,神舟九號飛船今日將實施首次手控撤離,與天宮一號告別。

昨日14時42分,在北京航太飛行控制中心的精確控制下,天宮一號與神舟九號組合體在太空中偏航180度,使其從交會對接的正飛狀態進入倒飛姿態,建立撤離姿態,為航太員首次手控撤離做好準備。

據介紹,與神八任務不同,這次組合體轉倒飛,目的是滿足航太員在陽照區進行手控撤離的需要,為飛船順利返回做好準備。

據了解,神舟九號飛船返回地面,需要經歷4個階段:

一是制動飛行階段。飛船在太空中運作最後一圈時,地面測控部門向飛船發出返回指令,飛船隨即調整姿態,發動機點火制動,進入返回軌道。

二是自由滑行階段。

三是再入大氣層階段。飛船進入大氣層時,飛船表面和大氣層摩擦産生巨大熱量,在飛船表面形成高溫電漿氣體層,並對電磁波造成遮罩形成“黑障”,使飛船在240秒內與地面失去聯繫。直到距離地球約40公里處,黑障消失,地面測控部門重新捕獲飛船。

四是著陸階段。

按照預計計劃,神九將於29日著陸,飛船主著陸場天氣多雲間晴,氣象條件正向越來越有利於飛船著陸的天氣條件轉化,天氣有利於返回艙著陸。

6月27日,內蒙古四子王旗阿木古郎草原,神舟九號主著陸場區圓滿完成系統最後一次訓練。神舟九號飛船返回在即,主著陸場區準備就緒。當天,北京航太飛控中心也舉行了返回搜救演練。

神九主著陸場副指揮長崔小軍表示,陸航部隊已經完成回收前的各項準備工作,7架直升機已進入位於內蒙古的某軍用機場。7架直升機的組成為:指揮機1架、通信機1架、搜救機1架、醫監醫保機1架、醫療救護機3架,主要擔負搜索發現返回艙,後送有效載荷等任務。

文章來源:中國新聞網 責任編輯: 海嶼
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