“今天的手控交會對接，非常精準、非常完美。這説明我們全面掌握了空間交會對接技術。”昨日下午，天宮一號和神舟九號手控對接任務完成3個多小時後，中國載人航太工程發言人、辦公室副主任武平在國務院新聞辦發佈會上，介紹了我國載人航太工程的相關進展情況。
【返回時間】手控分離後1天內返回
記者：完成手控交會對接後，航太員何時返回？
武平：這次任務我們已經進行了一大半，主要任務已經基本完成，包括進駐天宮一號、自動和手動交會對接。
按照計劃安排，航太員還會在天宮一號再生活3到4天。然後，進行飛船與天宮一號手控分離。在分離後1天內航太員將返回地面。當然，這是計劃安排，在天上隨時有可能出現一些新的情況和問題，我們會根據任務的實施情況，實時地向大家通報有關情況。
【返回安全】仍用空中搜救航太員模式
記者：為確保航太員安全返回，做了哪些準備？
武平：載人航太發射上升段、返回段，這兩個時段風險性比較高。為了確保航太員安全，飛船方面，神舟飛船經過八次飛行試驗的驗證，應該説返回技術還是很成熟的。在一些關鍵的産品上都考慮了冗余和備份。比如，降落傘、分離、緩衝都考慮了備份措施。
著陸場系統方面，這次任務仍然採用空中搜救航太員、地面處置返回艙的工作模式。也就是説，直升機在空中發現返回艙後，第一時間把航太員護送到有醫療設備、醫療條件、醫療保障安全的地方。為了加強著陸場搜救的力量，這次和神舟八號任務相比，著陸場有兩點特別加強的地方。
一是增強了著陸場系統的數據圖像傳輸能力，能夠確保第一時間把現場對於航太員的營救、對現場的處置情況及時傳回北京的控制大廳。
二是跟上次神舟八號無人任務相比，這次增加了航太員的醫監醫保和醫療救護工作。
【女航太員】劉洋整體表現非常優秀
記者：劉洋作為我國第一位女航太員，她現在狀態如何？針對女航太員太空生活的措施，是否起到了應有的作用？
武平：目前看，在太空的8天時間，劉洋的整個表現非常優秀。
她在很短的時間內就適應了太空的失重環境，她現在的精神狀態非常好，身體健康，各項生理指標也完全正常。劉洋心理穩定，操作很細緻，與景海鵬和劉旺配合默契。特別是劉洋為主負責有關的空間科學實驗工作，應該説整個實驗進展非常順利，取得了大量的寶貴科學實驗數據。
至於説相關舉措是不是讓劉洋非常滿意，我想，要等劉洋返回地面以後，由她向大家做出説明。
【神舟十號】明年神十還將載人對接天宮
記者：神九已經成功對接。神十將在何時升空，又有哪些具體安排？
武平：為了更加全面地掌握交會對接技術，我們在規劃中，規劃了神舟八號、神舟九號和神舟十號與天宮一號的交會對接。去年神舟八號是無人的交會對接，今年神舟九號是實現了載人交會對接，按照規劃我們後續還應該有神舟十號的載人交會對接。
但是，對於神舟十號具體任務的安排和實施時間，要等到這次神舟九號任務完成以後進行全面總結，以及對天宮一號進行全面評估以後才能最終確定。
【航太投入】截至神六任務完成花200億
記者：中國的載人航太事業發展到現在，一共投入了大約多少資金？
武平：從1992年開始實施載人航太工程，在完成第一步任務，也就是完成神舟六號任務以後，經費一共花了200億元人民幣。到現在為止，我們全部完成交會對接任務，也就是到明年完成神舟十號的任務，從預算上來講，應該也是不到200億人民幣，約190億元左右人民幣。
【航太合作】未來或送外國航太員進太空
記者：中國和巴基斯坦已經在空間技術方面開展了很長時間的合作，而且最近兩國也簽署了關於空間技術合作方面的諒解備忘錄。中國是否有計劃在未來利用中國的航太器送外國航太員上太空？
武平：確實，中國和巴基斯坦在航太領域開展了非常積極、務實的合作。按照目前我們載人航太的規劃，我們現在還處於突破載人航太基本技術的一個階段。在這個階段，我們的飛行次數畢竟還是有限的，而且還要進行大量的載人航太技術試驗。
我相信，今後隨著我國載人航太技術的發展，我們的技術會越來越成熟。我相信有一天，我們一定會用我們的航太技術來培養外國航太員，包括能夠有外國航太員乘坐我們的神舟飛船飛向太空。
記者：中國接下來會不會跟其他國家展開航太合作項目？
武平：外空是人類共同的財富，探索、開發和利用外層空間是人類不懈的追求，我們願意與世界各國在相互尊重、平等互利的原則基礎上開展廣泛的合作與交流，共同推進載人航太事業向更高水準發展，為造福全人類做出更加積極的貢獻。
(記者 王姝 周崗峰)
