原標題：東盟打算與中國攜手在南海“乾大事”了——
最近幾天，南海上格外熱鬧。
從本週二（10月31日）開始，中國-東盟國家海上聯合搜救演練就在這裡舉行。其規模史無前例，也是中國與東盟國家第一次進行的多邊海上搜救合作。
這場七國聯手的海上“大動作”，不僅令西方媒體驚嘆南海局勢已今非昔比，更獲得大批東盟國家網友的點讚——
史無前例的合作，讓他們看到“團結和善意”
“兩船相撞起火，有人落海！”
10月31日中午的廣東湛江海域，一艘中國籍客輪與一艘柬埔寨籍散貨船碰撞。貨船進水傾斜並伴有起火，客輪大量進水，船上29人落水，剩餘328人急需轉移，其中8人受傷，2人傷勢嚴重需通過直升機轉送岸上救治……
不必緊張，這只是聯合搜救實船演練的現場。
救援船隻在演練中對貨輪進行噴水“滅火”。 （新華社）
“險情”就是命令！一場中國與東盟國家聯合進行的搜救行動迅速展開。
據報道，由中國海上搜救中心主辦，東盟國家搜救機構協辦的此次演練，參演船艇達20艘，飛機3架，參演人員約1000人。
在現場，菲律賓、泰國、柬埔寨、寮國、緬甸、汶萊等國派出搜救任務協調員、評估專家及聯絡官，參加演練指揮和評估等活動。
經過三個多小時的通力合作，“遇險”旅客、船舶被成功轉送至安全水域。
救援直升機在演練中將“受損船隻”上的群眾轉移至救援船上。（新華社）
“這是中國與東盟國家第一次進行的多邊海上搜救合作。”演練總指揮、交通運輸部副部長何建仲介紹説，該演練也是中國-東盟國家落實《南海各方行為宣言》框架下的海上合作項目。
社交媒體上，此次聯合演練的新聞圖片被東盟國家網友紛紛轉載。
在許多網友看來，這不僅是團結的展示，也是充滿善意的姿態。
有人要“老調重彈”，東盟國家卻早已“翻篇”了
並不意外的是，中國和東盟的這次聯合搜救演練，也受到了不少西方媒體的關注。
“中國和東盟國家舉行了迄今為止規模最大的海上聯合搜救演練，這表明南海的緊張局勢有所緩和。”11月1日，法新社在報道中這樣寫道。
法新社報道截圖
《日本時報》網站也在報道標題中點明，中國和東盟成員國的海上聯合演練，是在南海緊張局勢降溫的背景下舉行的。
事實上，儘管仍有少數國家不忘拿南海問題“説事”，但基本已無市場。
比如，近日有美媒報道稱，將於11月10日起在菲律賓舉行的東亞系列峰會上，美國仍打算在峰會上把南海問題作為“優先關注的議題”。
但顯然，這樣的“老調重彈”，已經無法得到東盟國家的認同。
該報道同時指出，東亞系列峰會上，中國和東盟國家的會談將是“平靜”的，因為雙方接近達成防止南海衝突的“南海行為準則”，8月已通過該準則的框架。
還有媒體注意到，新加坡總理李顯龍近日表示，明年新加坡擔任東盟輪值主席國時，將把重點放在改善東盟與中國的關係上。他相信，在南海等問題上東盟國家需要保持理智和克制。
新加坡總理李顯龍
10月30日被問到有關南海問題時，中國駐美大使崔天凱對美國媒體是這樣表示的：中國和東盟國家正在共同努力，為早日達成“南海行為準則”進行磋商，並已取得積極進展。
崔天凱大使同時強調，反對任何域外國家製造障礙，干擾這一建設性進程。
10月30日，在美國華盛頓，中國駐美國大使崔天凱（中）接受中外媒體集體採訪。 （新華社）
經濟搭車之外，軍事防務的合作也要升級
沒錯，在已經日漸風平浪靜的南海，接下來，中國和東盟之間的合作，還將迎來更多“第一次”。
就在兩周前，中國國防部長常萬全率團赴菲律賓出席中國-東盟防長非正式會晤、東盟防長擴大會。期間，他與新加坡國防部長黃永宏進行了會談，並探討了聯合海事演習的相關事宜。
10月24日，第四屆東盟防長擴大會在菲律賓克拉克舉行。（新華社）
會談後黃永宏向媒體表示，新加坡不僅“全力支援”中國與東盟舉行海上聯合演練，還會推動，因為這是所有東盟成員和中國的共同意願，一起演練可以建立彼此間的理解和互信。
“我們會解決細節問題，找到可以讓東盟和中國海軍一起演習的區域。”黃永宏説。
10月26日，中國國防部也確認，中國和東盟各方已經初步達成共識，將於年內舉行技術磋商，根據磋商結果適時舉行聯合軍演。
對中國和東盟即將舉行的海事演習，香港《南華早報》引述學者的話稱：“這發出了一個信號，東盟國家內越來越多的聲音認為，中國不是敵人。”
《南華早報》網站報道截圖
在廈門大學特聘教授莊國土看來，東盟態度的轉變正愈發明晰。
他在接受中國媒體採訪時就指出，東盟以前希望經濟上搭中國快車，防務上靠美國。但近兩三年，中國與東盟的軍事和防務合作有明顯提升：不僅菲律賓接受了中國武器，包括馬來西亞、泰國在內的一些東盟國家對與中國的軍事合作也顯示出越來越大的興趣。
而更多東盟國家積極參與和中國的聯合演練，無疑釋放出積極信號。
“過去，南海爭端是中國與東盟安全合作的主要障礙。現在，南海爭端極大降溫，東盟也越來越認識到，他們在地區問題方面要更多地選擇中國。”莊國土説。
