2025年8月22日，一場聚焦鐵路基層英雄的盛會在熒幕上拉開帷幕。由中央宣傳部宣教局與中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯合主辦的2024年“最美鐵路人”發佈儀式于央視播出，讓無數觀眾得以領略鐵路人的動人風采。這些來自鐵路基層的平凡工作者，用日復一日的執著，詮釋了什麼是真正的“美”——這種美，不在聚光燈下的喧囂，而在鋼軌旁的默默耕耘；不在驚天動地的壯舉，而在千萬次重復中的精益求精。

服務見溫度，精準回應需求。車菲菲帶著裝滿30余種物品的“百寶箱”，為旅客解決旅途中的大小難題；李元在深圳北站推出“四通”服務，用多語言諮詢為香港及外籍旅客架起溝通橋梁。他們的服務場景不同，卻都以“把旅客放在心上”為底色。在流程化服務盛行的當下，這種“多一分細心、多一分耐心”的堅持，讓鐵路線成為傳遞溫暖的紐帶，也印證了一個道理：真正的服務，是讓每個環節都浸潤人文關懷。

堅守顯擔當，歷經考驗愈堅。陳永紅在祁連山6米高空，頂著大風19分鐘搶修接觸網故障，用速度守護列車通行；高明偉即使受傷，仍駕駛“明偉流動服務車”堅守一線，成功救助有自殺傾向的旅客。這些場景勾勒出鐵路人的擔當：在風雪裏、高空中、險境中，他們把責任扛在肩上，用行動踐行“人民鐵路為人民”的誓言。當“躺平”“佛係”成為一些人的選擇時，這種“越是艱險越向前”的執著，恰恰證明了堅守本身就是一種偉大。

創新聚力量，攻堅克難前行。丁巧仁研發的測試工具，讓重載列車通信設備測試效率提升90％；王中美創新焊接工藝，填補我國技術空白，參與建設60余座世界級橋梁。他們的創新領域各異，卻都源於對技術的精益求精。在高鐵技術日新月異的今天，這種“把冷板凳坐熱”的鑽研精神告訴我們：創新不是遙不可及的奇跡，而是日復一日實踐中迸發的智慧，是鐵路事業進步的不竭動力。

仰望“最美”的光芒，更要汲取可複製的力量。他們的啟示簡單而深刻：在窗口多一份耐心，在車前多一次檢查，在服務時多一分用心，就是在踐行“最美”的誓言。這個時代從不缺英雄敘事，缺的是把“英雄主義”融入日常的自覺。“最美鐵路人”給予我們的，不是遙不可及的範本，而是觸手可及的路徑——當每個普通人都能在自己的坐標上發光發熱，無數平凡的堅守便會匯聚成推動社會進步的磅薄力量。這，正是“最美”稱號背後最珍貴的時代價值。（作者：周亞傑）