近日，第十二屆世界高速鐵路大會在北京隆重召開。此次大會由中國國家鐵路集團有限公司和國際鐵路聯盟共同主辦，中國鐵道科學研究院集團有限公司承辦。此次世界高速鐵路大會第二次在中國舉辦，彰顯了國際社會對中國高速鐵路發展成就的關注。

回溯過去十五年，中國高鐵取得了卓越成就，成為亮眼的“中國名片”，實現了一場影響深遠的“時空革命”。2010年，第七屆世界高速鐵路大會首次在北京舉辦，當時中國高鐵尚處於起步階段，運營里程為8358公里。截至2024年底，全國鐵路營業里程達到16.2萬公里，其中高鐵營業里程達4.8萬公里，再創新高。高鐵網路如同中國經濟版圖上的血脈，以數百座城市為節點，推動著人流、物流、資金流和資訊流的高效流通。如今，人們能夠輕鬆實現諸如“早上在廣州喝茶，下午在北京品嘗烤鴨”等體驗，便捷的出行體驗已融入億萬中國人的日常生活，生動展現了“中國速度”。

從“四縱四橫”到“八縱八橫”規劃的推進，中國高鐵的科技水準也在不斷提升。本次大會不僅展示了高鐵運營里程的顯著增長，更體現了從“技術引進”到“原始創新”的重大轉變。CR450動車組代表著新一代高鐵技術，融合了國家科研力量與國際前沿理念；“智慧高鐵”借助北斗衛星導航、大數據和人工智慧的深度融合，重塑了鐵路運作的“神經中樞”。

此前的十一屆世界高速鐵路大會是各國鐵路技術成果的展示平臺，而本屆由中國與國際鐵路聯盟（UIC）共同主辦的大會，標誌著國際高鐵合作正邁向新的模式。中國高鐵不僅在國內構建了高效的運輸網路，還通過基礎設施建設推動了共建“一帶一路”倡議的實施。例如，雅萬高鐵克服複雜地質條件，在爪哇島順利運作；中老鐵路穿越高山峽谷，開闢了區域互聯互通的新通道。這些項目不僅是工程奇跡，更是共用發展理念的具體體現，承載著共建國家人民對美好生活的嚮往。

本次大會匯聚了全球鐵路管理精英和技術專家，其意義超越了單純的技術交流。“可持續高速鐵路”的主題聚焦於人類未來交通體系的綠色轉型。中國在高原鐵路生態保護、低能耗動車組技術等方面積累的經驗，為全球鐵路的可持續發展提供了中國方案。更重要的是，大會為建立一個基於平等對話、互惠共贏的國際高鐵治理新機制提供了契機。

只有憑藉堅韌和智慧突破地理限制，人類才能共用一個更加美好的未來。從十五年前首次承辦大會時的學習姿態，到如今作為主辦方引領議題、分享經驗，中國高鐵的發展歷程反映了一個古老民族的復興之路。

鋼鐵巨龍穿越山河，中國高鐵的發展成就已在全球範圍內引起廣泛關注。這場在北京舉辦的世界高鐵盛會，是對中國高鐵“偉大成就”的國際見證，宣告著一個由中國智慧驅動的高鐵時代正在到來，它將為人類命運共同體的構建描繪新的藍圖。（作者：顧超博）