中國網3月31日訊 （記者 唐佳蕾）記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，4月1日零時起，全國鐵路實行新的貨物列車運作圖。調圖後，全國鐵路貨運能力結構進一步優化，國內高附加值快運貨物、煤炭等大宗貨物和國際聯運貨物運輸能力進一步增強，助力經濟運作持續整體好轉，更好服務建設全國統一大市場和構建新發展格局，推動高品質發展。
國鐵集團運輸部負責人介紹，此次調圖，是國鐵集團持續深化鐵路運輸供給側結構性改革，根據國內國際貨物運輸需求變化，科學調配鐵路貨物運力資源，對全國鐵路貨物列車開行方案進行的一次優化調整。鋻於旅客列車運作圖已于2022年12月26日進行調整，並經2023年春運的實踐檢驗，基本滿足國家優化疫情防控措施後的旅客出行需求，旅客列車開行仍在原基本圖的基礎上，根據客流需求實行“一日一圖”的靈活運力安排。此次新圖僅對貨物列車運作圖進行調整，鐵路貨運能力供給將呈現以下新變化。
一是鐵路快運貨物服務能力和範圍進一步擴大。滿足高附加值貨物運輸需求，組織開行的國內快運貨物班列運作線增加79列，總量達到481列。其中跨鐵路局集團公司開行的圖定快運貨物班列增加56列，總量達到278列。快運貨物班列覆蓋東北、華北、華中、華東、華南、西南、西北全國七大區域之間互聯互通的42個通道中的37個，較一季度增加了西南至華中、西南至東北、西南至西北、華中至西北4個通道，省會城市除拉薩、西寧外，快運貨物班列實現全覆蓋。圍繞鄉村特色産品快捷物流服務需求，安排15列快運班列運作線，助力鄉村特色産品“走出去”，更好服務國家鄉村振興戰略實施。
二是大宗貨物運輸保障能力進一步提升。為保障各地經濟社會發展開好局、起好步和人民群眾生産生活對電煤等能源物資運輸的需求，安排跨鐵路局集團公司開行的大宗直達列車運作線353列，增加41列。其中：電煤直達列車206列、增加36列；其他煤炭直達列車57列，增加3列；非煤炭直達列車90列，增加2列。
三是服務高水準對外開放能力進一步增強。為更好服務和支撐共建“一帶一路”高品質發展，穩定國際物流供應鏈，安排中歐中亞班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物班列、鐵海快線班列運作線增加開行46列，總量達到332列，增幅16％。其中：中歐班列開行82列、中亞班列開行36列，保持穩定運作；西部陸海新通道班列增開4列，總量達到16列；中老鐵路增開跨境貨物班列2列，班列總量達到6列，累計開行跨境貨物列車14列；鐵海快線增開40列，總量達到192列，覆蓋19個港口。
該負責人提示，調圖後貨物列車開行資訊和服務資訊，貨主可通過鐵路95306網站、APP、微信公眾號等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發佈的動態資訊。此外，鐵路95306網站增設了線上問題實時反饋功能，用戶在使用過程中如遇問題，可以通過網站首頁右側快捷欄中的“意見建議”反饋，鐵路部門將及時研究解決並儘快答覆，努力為廣大貨主提供更加優質便捷的服務。
