6月17日,北京豐臺站候車大廳。中國網記者 馬曠/攝
中國網6月20日訊(記者 馬曠)經過4年的改擴建,百年老站北京豐臺站今日將以全新面貌開通運營,北京首都又添城市新地標。改建後的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站,將安排京廣高速鐵路,京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發終到作業,運營初期安排旅客列車120列。
6月17日,北京豐臺站候車大廳。中國網記者 馬曠/攝
6月17日,北京豐臺站的智慧核驗閘機。中國網記者 馬曠/攝
6月17日,北京豐臺站的候車大廳諮詢臺。中國網記者 馬曠/攝
據悉,豐臺火車站始建於1895年,曾服務老京張鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路等多條線路,開辦客貨運輸、列車編組技術作業等業務。隨著首都城市建設和鐵路的快速發展,車站承擔的相關業務相繼移交北京西站、豐台西站等站辦理,至2010年運輸業務全部停辦,2018年9月實施改擴建工程。改建後的北京豐臺站站房建築面積約40萬平方米,每小時最高可容納14000人同時候車,設有32條到達出發線,32個客運站臺面。
為方便旅客進站乘車。北京豐臺站目前設有1號和4號兩個進站口。乘坐地鐵到達的旅客可由豐臺站地鐵出站口D出站後,乘坐扶梯到達地面層經由進站口1(南進站口)安檢和驗證驗票進站;乘坐公交、私家車和計程車的旅客可經由進站口4(東落客進站口)安檢和驗證驗票進站。
6月17日,北京豐臺站候車大廳。中國網記者 馬曠/攝
6月17日,北京豐臺站處處彰顯智慧與人性化,旅客可根據自身需求接不同溫度的飲用水。(拼版圖片)中國網記者 馬曠/攝
6月17日,北京豐臺站綜合服務中心,旅客可在此辦理退改簽等業務。中國網記者 馬曠/攝
目前,在旅客的兩條進站流線中分別有綜合服務中心1和綜合服務中心7,可為旅客辦理售票、改簽、退票、問詢、公安制證等業務。
北京豐臺站是國內首座採用高鐵、普鐵雙層車場重疊設計的特大型車站,形成了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式,方便旅客“無縫”換乘城市交通;建設了人性化、便捷的旅客服務系統和覆蓋全站的無障礙設施,可提供售票、問詢、公安制證、快遞、重點旅客預約和急客臨時改簽等服務;採用光伏發電系統、自然照明系統、自然通風系統,可大幅節約建設投資和今後運營的能耗。
6月17日,北京豐臺站站臺。中國網記者 馬曠/攝
記者在採訪中了解到,北京豐臺站具備先進、完善的立體交通換乘功能,車輛走高架,平臺落客即停即走,行人走通廊,人行通廊為旅客“遮風擋雨”。交通接駁採用地鐵、地面公交、計程車、私家車、網約車等方式,均可到達北京豐臺站。
6月17日,北京豐臺站候車大廳。中國網記者 馬曠/攝
6月17日,北京豐臺站候車大廳母嬰室。中國網記者 馬曠/攝
6月17日,北京豐臺站停車場。中國網記者 馬曠/攝
目前豐臺站區南廣場配建2處臨時地面停車場,可提供516個停車位,有效提升站區周邊的交通組織效率。臨時停車場設在南廣場公交場站東西兩側,已投入使用。站前P1停車場,開放停車位350個,內設大客車停車位10個。站前P2停車場,開放車位151個,內設網約車停車位10個及共用單車停放區域。
6月17日,北京豐臺站外景。中國網記者 馬曠/攝
北京豐臺站開通運營後,北京鐵路樞紐北京西、北京等車站功能相應優化調整,各車站分工更加科學合理。
北京豐臺站的開通運營,將進一步強化北京綜合交通運輸服務功能,極大便利人民群眾出行,對不斷增強廣大旅客美好旅行的幸福感、獲得感,促進首都經濟社會發展,具有十分重要的意義。