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（天津港夜景。中國網發 天津濱海新區供圖）
中國網5月26日訊（記者 劉維佳） 近日，在“續寫更多春天的故事 走進經濟特區國家級新區”網路主題活動“雲座談”會上，天津濱海新區發改委總經濟師王光軍表示，“十四五”時期，濱海新區將堅定不移推進改革、擴大開放，和全國各兄弟區域一起推動經濟社會實現高品質發展。
濱海新區位於天津市東部、渤海灣西岸，是全國綜合配套改革試驗區、國家自主創新示範區和北方首個自由貿易試驗區。優越的地理位置，使這裡成為重要京畿門戶、近代工業文明的搖籃和中國對外開放的前沿。
“濱海新區是天津發展的龍頭和引擎，對天津全市經濟增長的帶動能力強。”王光軍稱，2020年濱海新區地區生産總值佔天津全市比重41.7％。製造業優勢突出，包括智慧科技、生物醫藥、新能源、新材料、航空航太、石油化工、汽車、高端裝備製造的“1＋3＋4”産業産值佔天津全市比重70％。固定資産投資佔全市比重34.7％，“十三五”期間周大福金融中心、大眾自動變速器等939個項目竣工；騰訊IDC數據中心、三星動力電池等2000個項目加快建設。
“濱海新區是《京津冀協同發展規劃綱要》中四大戰略合作功能區之一，承擔著疏解北京非首都功能的重要任務。”王光軍提到。
資料顯示，京津冀協同發展戰略實施以來，累計引進北京項目3283個，協議投資額超過9100億元。與此同時，濱海新區加大與河北、北京等地的合作力度，與唐山、滄州市合作建立濱唐、濱滄産業園，推動産業合作。
濱海新區地處環渤海經濟帶和京津冀城市群的交匯點，地處東北亞中心，是亞歐大陸橋東部起點和“一帶一路”建設的新支點。天津港是世界第四大綜合性港口，是京津冀的海到府戶，同世界上180多個國家和地區的500多個港口保持貿易往來，輻射面積超過全國總面積的一半，是濱海新區發展的核心戰略資源。
“2006年濱海新區被國家批復成為國家級新區時，國家給濱海新區的定位是北方對外開放的門戶。”王光軍介紹説，2020年濱海新區新設外商投資企業354家，實際利用外資37.4億美元，同比增長3.1％，佔天津全市比重70％以上；實際利用內資1153.2億元，同比增長24％，佔天津全市比重近40％。
為了更好地打開國門，打造國際影響力，濱海新區積極推動世界一流智慧港口、綠色港口建設。據王光軍介紹，2020年，天津港建設開通132座5G基站，5G技術在遠端操控等場景實現穩定應用；入圍國家智慧港口示範工程，建成京津冀港口智慧物流協同平臺，推動集裝箱單證電子化、無水港集港直通比例達到100％。2020年，天津港集團集裝箱吞吐量突破1835萬標準箱，同比增長6.1％，增幅在世界十大港口中位居第一。
“改革不停頓，開放不止步。”王光軍表示，“十四五”時期，濱海新區將全面把握新發展階段的新任務新要求，堅定不移貫徹新發展理念，堅定不移推進改革、擴大開放，加快構建新發展格局，和全國各兄弟區域一起推動經濟社會實現高品質發展。
