【發現最美鐵路】尋找懸崖峭壁上的舞者(   / １２ )

90後捅山工張磊在峭壁上作業。月山工務段供圖（資料圖）

90後捅山工張磊：用奮鬥精神譜寫青春讚歌

90後的張磊是這支隊伍中最年輕的新兵，談到第一次跟師傅去捅山的經歷，張磊至今還記憶猶新。“第一次下去的時候，我走到一半腳一下子蹬空了，吊著安全繩索在峭壁上來回擺動，當時就嚇懵了，抓著繩子不敢松手。”張磊告訴記者，捅山不僅要克服高空恐懼心理，還要防止頭頂上有石頭掉下來砸傷，腳下稍不留神，踩脫岩石，人會就會猛地懸空。如今，張磊經歷了30多次捅山後，已經練就了熟練的技能和膽量。

2012年6月，張磊從部隊退伍後，一直在從事較為輕鬆的鋼軌探傷工作。2016年8月，他通過考試轉行到了橋隧車間，幹起了既危險又勞累的捅山工，工作地點也從地面換到了空中。

當記者問到，為什麼放著輕鬆的探傷工不幹，卻要幹危險的捅山工時，張磊一臉自豪地説：“我從小對鐵路有一種特殊的情懷，更崇拜當過捅山工的爸爸，我打小就聽他講捅山故事，覺得挺刺激。他也經常對我説，捅山總要有人幹，我就來了。”

月山橋隧車間負責捅山的班組共有27名職工，張磊是年齡最小的一個，去年3月，張磊開始參加捅山作業，經過幾次歷練，在班組嶄露頭角。