深化國內外協調機制建設 推動中歐班列健康持續發展
中歐班列年度開行數量創歷史新高
累計開行突破6000列
叫響國際物流品牌 助推“一帶一路”建設
中國網11月18日訊 （記者 唐佳蕾）記者從中國鐵路總公司獲悉，11月17日，X8086次中歐班列（成都～羅茲）從城廂站緩緩駛出。這標誌2017年中歐班列開行數量已突破3000列，創中歐班列年度開行數量歷史新高，超過2011～2016年六年開行數量的總和。同時，中歐班列自2011年開行以來，累計開行數量突破6000列。
中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，近年來，中國鐵路總公司把中歐班列作為落實習近平主席提出的“五通三同”的“鋼鐵絲路”，作為推進“一帶一路”建設，加快沿線國家道路聯通、貿易暢通，打造利益共同體的重要舉措，加強內外溝通協調，優化運輸組織，完善服務保障，中歐班列呈現良好發展態勢。特別是今年以來，中國鐵路總公司認真貫徹落實“一帶一路”國際合作高峰論壇精神，深化國內外協調合作機制建設，推動中歐班列優質可持續發展。中歐班列已成為“一帶一路”建設看得見、叫得響、好于預期的首批落地成果。
搭建國內統一運輸協調平臺，形成整體合力。5月，由中國鐵路總公司倡議，與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安等7家班列平臺公司共同發起，成立了中歐班列運輸協調委員會，共同協調解決中歐班列發展中面臨的問題，進一步降低物流成本，提高運作品質和效率。運輸協調委員會成立以來，中國鐵路總公司充分發揮組織牽頭作用，為委員會開展工作提供全路徑組織協調和全方位支援幫助，為促進各方交流溝通、凝聚共識、共商發展，發揮了積極作用。
深入推進國際合作機制建設，打造國際物流品牌。今年4月，在中國鐵路總公司主導下，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克、蒙古、波蘭、俄羅斯等7國鐵路部門正式簽署《關於深化中歐班列合作協議》，納入了“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單。10月，為共同做好七國協議落實工作，中國鐵路總公司積極協調各方，組織召開中歐班列運輸聯合工作組第一次會議，就深化中歐班列運輸合作達成廣泛共識，取得多項重要成果，共同簽署了《中歐班列運輸聯合工作組第一次會議紀要》，中歐班列國際合作機制的正式建立，為中歐班列持續穩定發展奠定了堅實基礎。
該負責人表示，隨著國內協調和國際合作機制的建立完善，各平臺作用日益凸顯，中歐班列國際物流品牌形象進一步樹立，受到沿線各國政府、企業歡迎和民眾好評。目前，已鋪畫了中歐班列運作線57條，國內開行城市達到35個，到達歐洲12個國家34個城市；班列開行數量逐年保持翻番增長，特別是回程班列自2014年開行以來，年均增長352%。與此同時，中亞班列也保持強勁增長態勢，2017年中亞班列已開行2237列，較去年同期增加731列，增長49 %。
下一步，中國鐵路總公司認真學習貫徹黨的十九大精神，遵循共商共建共用原則，充分發揮內外合作機製作用，進一步優化運輸組織，促進中歐班列成為“一帶一路”沿線各國打造國際合作新平臺、增添共同發展新動力的國際物流品牌，更好地服務各國經濟社會發展，更多地惠及當地群眾。
