黑格爾曾説過,人們從來沒有從歷史中學到任何東西。但這位偉大的德國哲學家所講的,對絲綢之路的歷史不起作用。絲綢之路正好説明瞭人們從歷史中獲得了不少東西。中國國家主席習近平提出的絲綢之路經濟帶構想之所以如此有吸引力,一個重要原因就是近兩千年來絲綢之路上的中亞國家在世界文明發展中發揮了重要作用。否則,今天未必會有人想到,要在高聳的群山間、乾旱的沙漠中修建道路,讓汽車無論嚴寒酷暑都能暢行無阻。在只有“沙漠之舟”作為交通工具的時代,絲綢之路已給人類帶來了巨大的福祉。幾個世紀過去,今天,我們也可以自信地説,我們將見證世界上最偉大的古老線路之一絲綢之路復興時刻的到來。
絲綢之路經濟帶將是世界上最長的經濟走廊。因為僅目前,它就長達7000公里,橫跨約20個國家,將亞洲、太平洋經濟圈和西歐經濟圈連接起來。特別要指出的是,這些國家的總人口有30億,幾乎佔到全世界人口的一半。
塔吉克是一個沒有出海口的國家,因此復興絲綢之路對於塔吉克來説至關重要。塔吉克政府面臨三大戰略任務:保證能源安全、打破交通通訊閉塞、解決糧食問題。絲綢之路的復興將有助於這些問題的解決。
中國是復興絲綢之路的倡導者。中亞國家與中國擴大貿易往來的興趣一如既往。
以前,中亞地區的人們買賣的都是別人的商品。但現在,在21世紀,情況就不同了。今天,該區域內所有國家都有自己的、面向國外需要的商品。土庫曼的天然氣、哈薩克的石油、烏茲別克的黃金、塔吉克和吉爾吉斯斯坦豐富的水電資源,都是國際市場所需要的。
蘇聯解體後,制約該地區國家發展的主要因素是資金的缺乏、交通和通訊的落後。近年來,在中國的幫助下,這些問題逐步得到解決。
以前,研究人員只做陸路和海路的區分。今天,陸路有公路、鐵路之分,此外還有海路、管道、航空線路、能源線路和電信線路之分。
幾年前,土庫曼-哈薩克-中國天然氣管線建成,沿著這條管線土庫曼的天然氣一直輸送到上海。而上海位於太平洋西海岸,距土庫曼有6000公里。
近年來,中國與中亞國家之間的經濟合作迅猛發展。去年秋,習近平訪問該地區,簽署了高達600億美元的合同。和烏茲別克簽署了155億美元合同,主要涉及石油、天然氣開採領域。和土庫曼就天然氣開採簽署了76億美元的合同,和吉爾吉斯斯坦就天然氣新管線建設簽署了75億美元的合同。在哈薩克,中石油(CNPC)購買了裏海一個油田8%的股份,合同金額達50億美元。
預計在不遠的將來,輸電線將從塔吉克和吉爾吉斯斯坦向東西南北四個方向輸送電力,遠至印度半島、波斯灣、西伯利亞和中國等地。
中國還大力投資中亞各國經濟。2006年到2013年中國進出口銀行向塔吉克提供了超過10億美元的優惠貸款。而各種資助達5億人民幣。資金主要投入各種基礎建設,首先是統一的能源系統、現代化的道路、隧道、國際水準公路的建設。(塔吉克記者協會)