紅基會下屬“仁愛基金”向陜西大型國企和地級市老幹部局捐贈上萬輛自行車。受捐者稱這些車品質很差，騎兩下就爆胎。據媒體調查，該批自行車出廠價一百多元，仁愛基金捐贈時卻號稱價值700多元(4月26日《華商報》)。
這次捐贈十分可疑。首先是強制捐贈，其次這次捐贈自行車，多流向了延長石油、陜煤化、西飛公司等大型國企的退休幹部，這算雪中送炭嗎？再次是瞞天過海，差價太大，這到底是捐贈，還是洗錢？
從這次捐贈自行車事件來説，“仁愛基金”的管理，給我們的印像是怎一個亂字了得。但是，表面的“亂”，又隱隱地透露出其背後的算計。一輛自行車就“賺”將近六百元，這樣的“亂”，不過是障眼法：大量的捐贈資金是如何花出去的，又流向哪，不能不讓我們追問。如果説，這樣明顯且瘋狂的不負責任的舉措，中紅會管理部門都不知情的話，那我們只能質疑管理人員的責任心了。
不知道仁愛基金如何解釋這一事件，就算是機關算盡，巧舌如簧，恐怕都難以抹去公眾心中的陰影。而仁愛基金是中紅會的下屬機構，這一不良印象又會自然輻射到中紅會的形象中去。此前，因為不公開、不透明、低效，導致了公信流失，品質受損。公眾一股腦地將對“封閉、不公、腐敗”的怒火，傾泄到中國紅十字會頭上，中國紅十字會當然覺得不公，但既然是慈善組織，從事的是愛心工作，那也並不能算是委屈。就算中紅會非常努力，但隔三差五地出這麼一些事，又如何讓公眾改變對中紅會的不良評價呢？一個慈善機構，本身不應是營利的公益組織，但總在打自己的小算盤，這讓公眾如何信任你？沒有了公眾的信任，又怎麼會有慈善的熱情？公眾的慈善熱情受阻，則會影響到中國的慈善事業的進步。
想起前幾年足壇亂象，公眾斷言：亂象之後必有魅影，在司法介入之後，很快就有了結論，上上下下，抓了一串。現在看來，對慈善組織，也有必要像足壇反腐一樣，高調介入，深入調查，挖出蛀蟲，重樹形象。如此，才是最有效的危機公關。 (江蘇 肖余恨)
