再譜合作共贏新華章

由於“一帶一路”覆蓋多個國家，不可避免地存在不同政治體系、法律環境、經貿規則、語言文化、貨幣等方面的新挑戰。但是，有意願參與“一帶一路”的建設方，都是本著合作共贏的利益共同體思維，一定能在求同存異、包容互鑒中找到合作之道。巴基斯坦駐廣州總領事巴伯·阿明表示，“一帶一路”為全球共用中國經濟發展的果實提供了前所未有的機遇。這一構想為中巴之間原有的戰略經濟政治合作增添了新活力。歐盟—亞洲中心主任弗雷澤·卡梅倫説，歐盟正以極大的興趣關注中國的“一帶一路”計劃，“新絲綢之路一旦形成，將有效地推動中國和整個歐亞大陸的貿易發展。”

“我們遇到的問題和挑戰越來越相似，我們的共同語言也會越來越多。”周明偉表示，形勢的發展和地緣的關聯需要沿線國家共同建立利益共同體意識、命運共同體意識和責任共同體意識，在加深相互了解的基礎上，增加我們的共同語言。

承載夢想，五洲智慧再起航

展望未來，與會嘉賓對這一宏大的系統工程充滿信心和期待，並紛紛提出建議設想，為“新海絲”建設出謀劃策，貢獻智慧。

日本福建經濟文化促進會常務副會長陳秀姐在日本長期從事青少年教育交流工作，她建議著力推動“新海絲”沿線國家青少年之間的交流互動。她説，開展國際青少年的互相交流，勢必會對中國及世界未來的和平與發展起到不可替代的積極作用。“我們非常期待政府和民間一起努力，為中外青少年之間的交流提供更多的機會。”

“新海絲”離不開基礎設施的互聯互通。中國鐵建股份有限公司總裁助理陳曉星表示，在21世紀海上絲綢之路建設中，要力促中國鐵路“走出去”，以鐵路為紐帶，搭建各國溝通交流的橋梁，實現區域內人流、物流、資訊流、資金流的交流融合，為區域經濟發展帶來新動力。清華大學熊澄宇教授則提議，將文化産業發展融入海上絲綢之路建設總體戰略佈局。

在古代“海絲”的起點，五洲智慧再次在這裡起航。夢想為帆，合作為舵，奮鬥為槳。人們堅信，在跨越時空的“海絲”精神映照下，中國與世界各國一定能再譜合作共贏新華章。