2023年11月26日，麗香鐵路正式通車，結束了迪慶藏族自治州不通鐵路的歷史。這條橫亙于滇西北高原的鋼鐵動脈，改寫了西南邊疆的交通版圖，重構了區域結構關係，為區域經濟發展注入了強勁動能。通車一年多來，其運輸網路的輻射效應已深刻重塑了迪慶藏族自治州的發展格局，成為西南邊疆鐵路網建設的典範。

從“末梢”到“樞紐”。迪慶州地處橫斷山脈腹地，曾是全國鐵路網的“末梢”，層巒疊嶂的群山將迪慶州隔絕在現代化交通網路之外，但麗香鐵路的通車運營徹底改寫了這一局面，139公里的鋼鐵軌道如同穿山越嶺的“金絲帶”，將迪慶州接入全國鐵路網，把昆明至香格里拉的通行時間從七八個小時壓縮至四個多小時，這一變化不僅僅是速度的提升，更是時空關係的重構。麗香鐵路加強了迪慶州與中部、沿海地區的聯通，增加了鐵路路網運輸的靈活性，推動迪慶州並輻射藏東及川西地區更好地融入“一帶一路”和長江經濟帶、西部陸海新通道等國家發展規劃，使迪慶州從地理邊緣轉變為區域交通樞紐，為滇藏鐵路融入我國發達的交通網路，和中老鐵路等國際大通道接軌奠定了堅實基礎。

從“單一”到“多元”。麗香鐵路為滇西北地區帶來了前所未有的多元選擇。這條鋼鐵動脈改變了當地單一的運輸格局，構建起鐵路、公路、航空協同發展的立體交通網路，企業可根據不同需求選擇多種運輸方式“強強聯合”，物資流通變得更加高效便捷。當地百姓的生活也隨之煥然一新，市場上商品種類日益豐富，來自天南海北的特色産品走進高原人家，讓生活有了更多選擇。旅遊業更是迎來全新氣象，“鐵路+非遺體驗”“鐵路+徒步”等新型旅遊項目為遊客提供了多樣化的體驗方式。麗香鐵路猶如一把金鑰匙，打開了沿線地區産業發展的新天地，激活了生産、消費新需求，催生了多元化的産業生態，礦産加工向産業鏈高端延伸、貨運站與産供銷企業深度合作、“鐵路+重要産業”發展圈逐漸壯大、“鐵路+旅遊”創新模式熱度攀升……這種從單一資源型經濟向多元複合型經濟的轉變，為邊疆地區打造了更具韌性的發展模式。

從“心相連”到“手相牽”。迪慶州是以藏族為主體的多民族聚居區，擁有多種多樣的民族文化。麗香鐵路讓越來越多的遊客乘坐火車走進香格里拉，體驗民俗風情；同時，藏族同胞也通過鐵路走向更廣闊的世界，在交流互動中增進了文化認同。麗江火車站候車大廳，身著絢麗民族服裝的工作人員用漢語、英語、納西語3種語言為來自不同地方的遊客提供服務；聯合村望野聚露營基地、先鋒書店、齊學谷星空酒店裏人頭攢動；香格里拉市的紀念品商店裏，遊客認真挑選繪製民族傳統紋飾的挂件，這種文化互聯互通，正在消解因地理隔離造成的認知隔閡，促進各民族交往交流交融。麗香鐵路還為當地群眾鋪就了一條“家門口的致富路”，貨運站及配套物流園區為藏族同胞提供了裝卸、配送、倉儲管理等崗位，沿線多個鄉村通過發展民宿、餐飲、旅拍等服務業，直接參與到了旅遊經濟鏈條中，讓發展成果直達邊疆各族群眾，“物”的流動牽動了“人”的發展，從經濟融合促進文化交融。

車輪滾滾，歌聲悠揚。麗香鐵路承載的不僅是南來北往的旅客與貨物，還有雪域高原邁向現代化的夢想。當鐵路網與經濟、産業、民生深度融合，曾經被重巒疊嶂阻隔的“人間秘境”，正以開放包容的姿態煥發時代光彩。（文/向攀 畢子鈞 圖/邱鏈愷）

編審：唐佳蕾 王月博