“中老鐵路累計發送旅客突破3000萬人次、發送貨物3424萬噸”“中老鐵路國際貨物列車開行突破9000列累計貨運超795萬噸”“中老鐵路客貨運量穩定增長,黃金通道顯活力”。近日,中老鐵路客貨運輸量再刷新高,一項項數字的背後,是中老鐵路為沿線經濟社會發展帶來的機遇。

24個國內外經停車站,串起的是一路風景

乘坐中老鐵路國際旅客列車從昆明出發,經停雲南玉溪、普洱、西雙版納,寮國磨丁、萬榮、瑯勃拉邦、萬象等熱門旅遊城市,帶動了跨境遊。一路風景一路歌,你可以去感受普洱千年商道百年古鎮的茶香四溢,體驗“象”往的版納生活,尋找“人間凈土”瑯勃拉邦,擁抱“森林之都”萬象。中老鐵路國內段共設14個車站,國外段共設10個車站,從中國西南延展輻射至老、緬、泰等東南亞國家,是交通之行也是文化之旅。如今,選擇乘坐中老鐵路動車跨境旅行,已成為“新時尚”。

424萬噸貨物發送量,帶動的是一片産業

中老鐵路是“一帶一路”、中老友誼標誌性工程,是與中國鐵路網直接連通的國際鐵路和泛亞鐵路的重要組成部分。中老鐵路不僅是中老互聯互通的橋梁,也是兩國經貿合作的紐帶。彩雲之南的鮮花乘著火車發往全國各地,來自脫貧地區的農産品也搭乘中老鐵路“瀾湄快線”貨物列車遠銷“一帶一路”沿線國家……伴隨鐵路的不僅是産品,還有醫療、教育、人才、理念、智慧等各類社會資源的整合與匯聚。中老鐵路客貨共振、內外兼修,黃金大通道充分激發市場活力,不斷促進不同國家、不同區域之間的人員交流、商品交換和貿易發展,為東南亞各國搭建了快速發展通道。

3000萬人次旅客發送量,造福的是一方百姓

中老鐵路開通運營兩年多以來,其成果令國人驕傲,令世人矚目,不僅做到“通”了出去,更“融”了進去。旅客列車上,隨處可見中文、寮國文和英文三國語言的提示語,遇到春節、潑水節等傳統節日,列車上、車站都有中老人民齊歡舞的民俗活動,可見中老鐵路已經成為一種文化承載和傳播的工具。鐵軌的“硬聯通”促進了中老兩國人民的“心聯通”,友誼的故事正不斷書寫。“中老鐵路你來我往,一起奔向美好明天。坐上火車來來往往,中老友誼地久天長。”寮國人民吟唱著《坐著火車去中國》的歌謠,看到了廣袤田野希望無限,美麗畫卷徐徐鋪展。

潮涌東方起宏圖,弄潮時代勇擔當。“人享其行、物暢其流”的美好願景正加快實現。新征程上,要把中老鐵路維護好、運營好、開發好、建設好,為東南亞發展注入源源不斷的“鐵動力”,讓中老鐵路建設發展成果更多更公平惠及沿線人民。(文/朱世富 圖/吳翔)