中新網2月23日電 (中新財經 劉陽禾 宋宇晟 程春雨) 我國交通運輸行業在過去五年取得了哪些成績？今年有哪些計劃、要解決哪些問題？國務院新聞辦公室2月23日舉行“權威部門話開局”系列主題新聞發佈會，交通運輸部就諸多問題進行解答。
資料圖。 文亞輝 攝
五年來我國交通運輸綜合實力大幅躍升
“五年來我們交通運輸綜合實力大幅度躍升，部分優勢領域躋身世界前列，有力保障了全面建成小康社會和社會主義現代化國家的建設。”
交通運輸部部長李小鵬介紹，黨的十九大以來的這五年，交通運輸系統一共完成固定資産投資超過17萬億元，建成了全球最大的高速鐵路網、全球最大的高速公路網和世界級的港口群，截至2022年底，全國綜合交通網路的總里程超過600萬公里。
同時，出行服務品質不斷改善，物流保通保暢持續強化，交通運輸新業態快速發展，各種方式的客貨週轉量、郵政快遞業務量主要指標都居世界前列。
資料圖。甘肅省交通運輸廳供圖
建設統一開放的交通運輸大市場
“下一步，我們將制定實施《加快建設交通強國五年行動計劃(2023-2027年)》。”
李小鵬介紹，其中包括，加強現代化基礎設施建設，優化佈局、優化結構、優化功能，做好系統整合；提升運輸服務的品質，努力做到人享其行、物暢其流；服務好鄉村振興和區域協調發展，推動城鄉交通運輸一體化發展；深化交通科技創新驅動，推動數字化、智慧化和網聯化；推動交通運輸綠色低碳轉型，優化調整結構，推動清潔低碳發展。
此外，強化安全生産，加強行業監管，完善重點領域的安全保障；提升交通運輸的開放合作水準，加強互聯互通，推動全球交通合作，推動“一帶一路”高品質發展；提高管理的能力，完善法律法規，加強綜合監管，建設統一開放的交通運輸大市場，優化營商環境。
資料圖。天津港集團供圖
今年將積極擴大交通有效投資
交通運輸部副部長徐成光介紹，“去年一年，交通固定資産投資能保持6%以上的增幅，是殊為不易的，為穩住宏觀經濟大盤、保持經濟運作在合理區間貢獻了交通力量。”
徐成光表示，今年我們將全面貫徹黨的二十大精神，堅持穩中求進工作總基調，積極擴大交通有效投資，為推動經濟運作整體好轉提供有力支撐。
“一是繼續以聯網、補網、強鏈為重點，加快交通運輸重點項目建設。二是強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資。三是加大項目前期工作和項目儲備力度，持續為擴大交通有效投資打好紮實的基礎。”
資料圖。岳交綜 攝
堅決防止長時間、大範圍的擁堵和中斷
“交通物流一頭連著生産，一頭連著消費，是維護人民群眾正常生産生活秩序、促進産業鏈供應鏈穩定，服務經濟社會改革發展穩定的重要基礎。”李小鵬表示，下一步，將充分發揮國務院物流保通保暢領導小組及其辦公室的作用，服務構建新發展格局，全力鞏固已有成果，全力調動各方力量，全力做好保通保暢各項工作。
李小鵬指出，要及時做好重點物流通道的疏導，堅決防止長時間、大範圍的擁堵和中斷。要繼續做好供需對接和統籌調度，健全應急運力儲備，完善應急預案，切實保障各類重點物資高效順暢的運輸，促進經濟迴圈暢通。特別是要重點保能源、糧食、醫藥物資，重點民生物資等。
此外，要不斷健全城鄉物流末端配送的服務網路，全力打通城鄉地區物資運輸配送的最後一公里，暢通城鄉經濟迴圈，保障人民群眾生産生活。要確保國際物流供應鏈的暢通，要加快培育具有國際競爭力的現代物流企業，著力構建開放共用、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國際物流供應鏈。（完）
