“羅陽同志也是我們航空業界的一個代表，實際上整個中航工業系統都具有這麼一種精神，很值得弘揚，很值得鼓勵！航空系統捷報頻傳，是我國全面建成小康社會、進入現代化國家行列的生力軍；希望你們繼續再接再厲，在科技創新、提升綜合國力方面再創佳績。”2012年12月8日，習近平總書記視察航空工業通飛珠海基地，激勵航空人弘揚羅陽精神，堅持自主創新，推動型號研製，鑄就“大國重器”。
2022年12月8日，航空工業通飛舉行習近平總書記視察航空工業通飛十週年主題活動。上午9時，通飛舉行紀念習近平總書記視察通飛十週年的升旗儀式。儀式結束後，通飛黨委副書記、總經理楊雷帶領全體幹部職工再學習再領會習近平總書記對航空工業、AG600項目研製、接見C919項目團隊講話和給沈飛羅陽突擊隊回信的重要講話、指示批示精神，重溫總書記對航空工業及AG600飛機研製的關懷與期望。通飛珠海地區所屬單位參觀通飛十年成就展。
珠江之畔，通飛啟航。2009年，航空工業作出戰略決策，與珠海市共同投資設立中航通用飛機有限責任公司，在珠海建設通用航空産業基地，全産業鏈、全價值鏈發展通航産業。
十年來，航空工業通飛牢記總書記殷殷囑託，胸懷“國之大者”，踐行“航空報國、航空強國”神聖使命，不斷探索通用航空發展之路，在創造新時代發展新奇跡的征途上勇毅前行。
牢記確保項目研製成功、大力協同，成就AG600新時代
2009年，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600經國務院批准立項，這是通飛成立以來承擔的第一個國家重大項目，是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要研製的重大航空裝備。通飛集中優勢資源，創新研發體制，各方大力協同，集智攻關，取得了豐碩成果。2016年AG600總裝下線，2017年以來相繼成功實現陸上、水上和海上首飛，填補了我國在大型水陸兩棲飛機領域的研製空白。2018年10月20日“鯤龍”AG600水上首飛成功後，習近平總書記發來賀電，勉勵研製全線“繼續弘揚航空報國精神，切實貫徹新發展理念，奮力推動創新發展，再接再厲，大力協同，確保項目研製成功，繼續為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設需要、實現建設航空強國目標而奮鬥。”
牢記習近平總書記囑託，2019年，通飛著眼實戰應用，開始優化設計研製AG600M（滅火型），僅用3年時間就成功實現首架AG600M陸上首飛、水上首飛並具備全狀態投汲水功能，為投入實戰使用邁出堅實一步。AG600飛機將於2023年具備執行滅火任務能力並投入實戰應用，2024年滅火機取得中國民航適航證並交付用戶使用，2025年救援機取得中國民航適航證並交付用戶使用，服務於國民經濟建設主戰場。
牢記科技創新、自立自強，打造高科技産業集團
創新是通航産業發展的關鍵。習近平總書記視察通飛時説，“航空系統捷報頻傳，是我國全面建成小康社會、進入現代化國家行列的生力軍；希望你們繼續再接再厲，在科技創新、提升綜合國力方面再創佳績”。
牢記習近平總書記囑託，航空工業通飛大力推進技術創新、體制機制創新，極大地促進了重點型號研製和通航産業發展。
著力解決卡脖子技術，大力推進關鍵技術攻關。在AG600重點型號研製中，突破了高抗浪船體設計、氣水動融合佈局設計、高支點起落架設計、高升力翼型設計和複雜船型機身製造等一系列關鍵技術，構建了“機體結構、動力裝置、關鍵機載系統”國內百分之百自主供給配套體系，以及國內自主創新水陸兩棲技術體系、民機適航標準與方法，産品擁有完全自主智慧財産權，踐行了對習近平總書記的承諾。
著力打造原創技術策源地，構建綠色發展新格局。在智慧化研究方面，開發電動垂直起降無人機項目。積極開展工業級無人機開發，拓展無人化智慧化新領域，將運五飛機改為貨運無人機和空投無人機，使老飛機再次煥發新活力；在推動綠色航空方面，為了解決城市擁堵，正在研製的垂直起降無人機(AG-EX)，積極探索將燃油發動機飛機改為新能源飛機（AG60），開發了實用載人飛艇（AS700）；率先在西銳SF50飛機上使用安全返回系統（一鍵返航），這是自動著陸技術實現的革命性系統，將在國內新機型上使用和進一步開發。建立創新平臺，推動通航産業高端化、智慧化、綠色化發展，努力打造高科技産業集團。
全面、完整、準確貫徹新發展理念、銳意改革，激發新活力
通飛堅決落實黨中央戰略部署，聚焦主責主業，不斷推進體制機制改革創新。
踐行“通飛抓總、華南主責、集團保障”的原則，探索“雙迴圈”和“産業聯盟”，集中內外部優勢支援和服務AG600型號研製。以項目為牽引，整合組建新的華南公司，充分挖潛整合內部資源，全面集中項目研製力量，大大加快了AG600飛機的研製進程。
堅持以市場需求為牽引，以引領國內通航産業發展為目標，通飛在堅持自主創新的基礎上，通過國際合作和引進生産等多種途徑，不斷提升自身競爭力。成功並購西銳公司，聯合設計開發了3座級教練機AG100，在國內建立了SR20生産線。通過合資合作，在珠海和石家莊成立賽斯納合資公司，分別生産獎狀SXL+公務機和賽斯納208飛機。加快自主研發，相繼研製出AG50、AG300、海鷗300等自主智慧財産權通用飛機。近10年來，航空工業通飛累計交付飛機超3700架。其中，2021年實現交付各型通用航空器562架，佔世界固定翼通用飛機交付量的21%。
加快推進國企改革三年行動，“雙百行動”專項考核名列前茅，紮實開展壓層級、減戶數和“兩非”企業剝離工作，紮實推進“處僵治困”、扭虧減虧、剝離企業辦社會職能等專項治理工作，優化了通航産業發展佈局和發展環境，初步建立起了適應市場的通用航空發展機制。
牢記弘揚航空報國精神、培根鑄魂，建設航空強國
習近平總書記在視察通飛時説，“羅陽同志也是我們航空業界的一個代表，實際上整個航空工業系統都具有這麼一種精神……也希望你們繼續再接再厲，搞好這方面的工作”。
牢記總書記囑託，通飛始終堅持黨對國有企業的領導不動搖，堅持建強國有企業基層黨組織不放鬆，創新開展“黨建先鋒行動”，實現黨建與業務“雙融雙促”。以黨建新成效保障、促進、引領企業新發展。
大力弘揚“羅陽精神”，在企業全級次組織開展“羅陽青年突擊隊”活動，在重要項目、重要任務中組織“羅陽青年突擊隊”攻難關、解難題、拓市場、創效益，極大地推動了AG600項目研製和通航産品開發。
秉承“文化承載使命，文化彰顯價值，文化指引目標”的理念，大力弘揚航空報國精神，以全國愛國愛國教育示範基地建設為依託，積極推進AG600型號文化建設，踐行“講真話、道實情，無藉口、不扯皮，重協作、求實效”的執行文化。以航空報國、航空強國初心使命，引領通飛廣大幹部職工報效祖國、獻身航空，為建設航空強國貢獻力量。
建功新時代，奮進新行程。未來，航空工業通用航空産業全線將認真貫徹落實黨中央的決策部署，踐行航空工業“一心、兩融、三力、五化”發展戰略，加快改革創新，加快通用航空産業發展，努力做“平安中國”的守護者、“美好生活”的創造者、“通航産業”的引領者、“主機發展”的服務者，牢記囑託、團結奮鬥，自信自強、守正創新，踔厲奮發、勇毅前行，勇當建設社會主義現代化國家、全面推進中華民族偉大復興貢獻的生力軍。
