▲3月26日，東航MU5735航班機上人員確認全部遇難。圖/新京報製圖

從3月21日空難發生，到今天，剛好7天。

這是焦灼、悲傷、苦難的一週。粵桂交界處的茫茫山林，那架墜落的客機，機上那132個生命，成了全球矚目的焦點。所有人都在期望，會不會有奇跡發生？

然而，冰冷的消息還是來了。3月26日晚，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部現場副總指揮、民航局副局長胡振江宣佈，123名乘客和9名機組人員已全部遇難。

這一判斷綜合了此前的搜救努力、交叉信源以及綜合研判，如多部門連續6天的“拉網式”排查，比對分析各類監控、記錄設備中的視頻影像，綜合分析空管雷達、ADS-B等設施設備記錄的關鍵數據，以及對墜機現場殘骸分佈的勘查判斷和分析等等。這是一個讓人不願接受，但卻只能接受的不幸結果。

今天，我們最終迎來的，是132位遇難者的頭七之祭。

大家嗒然失神，為不幸遇難者拋灑一掬悲傷的淚水。空難是一個小概率事件，但每一個人都不應該是觀望者，都在為那些踏上不歸航程的人默哀。遇難者親人在墜機現場的痛哭，牽動著、也激蕩著人們的良知與愛。悲傷泛起一片海，淹沒了人們的內心。

有的家屬帶走了事故現場的一小罐泥土，那是與親人最後的一點連接；有的家屬點亮了一串串燈燭，或將照亮他們回家的路。死者長已矣，托體同山阿。所有這些努力，刻印下家人無法言表的深深哀慟，也是一種自我療傷和拯救。

當在現場的記者哽咽著説不下去的時候，我們知道，這是人類的共情，這是共同的艱難時刻，這是生者對死者的致意。

讓人深深感恩的，是6天來堅持不放棄的搜救大軍。消防救援、解放軍指戰員、武警官兵、公安、衛生檢疫、交通、自然資源等，來自各方面的救援人員一遍遍穿行在大山深處，捕捉哪怕一絲一毫的生命資訊，相信他們一樣為最後這個冰冷的結果痛惜。任何一次搜救，都是基於生而非死，每個搜救人員都希望在自己的手中創造奇跡。

此時此刻，我們殷切希望，一定要查明事故原因，給遇難者及其家屬一個確定的説法。明明白白、真真切切，崇揚生命價值，給逝者以尊嚴，給生者以慰藉，這是現代社會公民的基本訴求，也是公共事件調查處置的基本認知。

最新消息顯示，MU5735航空器第二個黑匣子已經找到，相信隨著接下來的調查，之前的種種迷障會漸次清晰起來。

當然，也應注意到，隨著資訊的不斷豐富、調查的逐漸深入，輿論要多一些自律，免於各種打擾，不要給家屬造成二次傷害。而一些人苛責甚至網暴遇難者家屬，更不應該。

在這個繁花怒放的春天，在這個悲傷的頭七，讓我們默哀，為了那些不幸的遇難者，也為了那些淚流滿面的親屬家人，更為了我們共同的生之期許、愛之扶持。

沒有一個春天不會過去，沒有一場災難不被記憶。

3·21，132，第7天，我們為逝去的生命默哀。