全國人大代表王杜娟。受訪者供圖
“2019年3月8日，習近平總書記參加十三屆全國人大二次會議河南代表團審議時，我圍繞‘推動先進裝備製造業走出去’談了自己的意見建議，總書記對我國裝備製造業的創新發展寄予厚望，關切地詢問了製造業産業鏈關鍵部件‘受制於人’的問題。”談起這些年的履職經歷，全國人大代表、中國中鐵工程裝備集團副總經理王杜娟最難忘的還是自己有幸與總書記面對面作彙報。
帶著總書記的殷殷囑託，2019年至2020年一年多的時間裏，中鐵裝備集團聯合洛陽軸承廠和鄭州機械研究所，在國家強基工程支援下，研製的盾構機主軸承減速機國産化試驗平臺，經過1萬小時等效壽命試驗研究，解決了佔市場需求80%的地鐵用6－7m級盾構機主軸承“受制於人”難題。
自2001年參加工作以來，王杜娟長期致力於隧道掘進裝備的研發工作。她經常深入科研一線，了解大家所需、所想，帶領團隊勇挑重擔，瞄準關鍵技術、核心難題不斷創新，取得不俗的成績。從2008年開始，王杜娟及其團隊研製出我國第一台具有自主智慧財産權的複合式盾構機，多次打破“洋盾構”壟斷，已主持設計盾構機800余臺，為推動盾構重大技術裝備的國産化以及産業化做出了重大貢獻。
“這幾年，中鐵裝備始終以‘三個轉變’為引領，每年至少推出一個新産品，先後研製了一大批具有開創意義的‘世界之最’盾構機，掌握了盾構技術話語權。”王杜娟驕傲地説，2020年研製出世界首臺礦用小轉彎半徑TBM，2021年研製出世界首臺雙結構硬岩掘進機，中鐵裝備展現了中國裝備的新高度。
王杜娟長期致力於隧道掘進裝備的研發工作。受訪者供圖
“我們的經驗就是堅定不移自主創新。”王杜娟説。為積極搶佔世界掘進機技術制高點，中鐵裝備構建了以客戶為中心的“政産學研用”高效高質協同創新機制，建設了基礎研究五大平臺，不斷突破掘進機前沿技術，實現核心技術自主可控，先後獲得了國家科技進步一等獎、二等獎、中國專利金獎等國家級重大獎項。
2018年，作為來自企業一線的科研人員，王杜娟被選為第十三屆全國人民代表大會代表。當選代表以來，她積極參加河南省人大的各類調研和學習活動，並根據工作實際和調研過程中發現的問題，聚焦提升中國製造品質和競爭力提出了11項議案建議，涉及基礎研究、行業發展、科技創新、人才培養等方面。“今年兩會我帶了三個建議，主要是關於統一盾構隧道管片規格標準、提升智慧財産權行政保護能力和加大對青年科技工作者支援力度的。”
從業21年，王杜娟始終堅守內心的“科研報國夢”。“裝備製造業是一個國家製造業的脊梁，未來我們面臨的挑戰還很多。”王杜娟説，作為一名科技工作者，她將用科技創新造福人民生活，為打造世界一流隧道掘進機品牌、推動中國實現“製造強國”貢獻力量。
