傳遞中國價值
離春節只有不到半個月了，廣東東莞的一個建築工地正忙著趕工。來自四川涼山昭覺縣的彝族小夥阿西説拉已通過工地負責人幫忙購買了返鄉的“春風行動”班車票。
一人就業，全家幸福
一人打工，全家脫貧。勞務收入是涼山高寒山區的彝族群眾脫貧奔康最重要的支撐，而珠三角地區就是涼山勞務輸出的主要地區之一。每年春運期間，成千上萬的務工人員往來于兩地。
23日一大早，阿西説拉早早醒來，一邊收拾行李，一邊與一同返鄉的老鄉們約定在車站匯合的時間。
在經過嚴格的疫情防控檢查後，下午5點，他們順利登上了“東莞—涼山”的客運班線。
兩年前，東莞還沒有直達涼山的班線，兩地相距2000多公里，一路輾轉，再加上住宿吃飯，花費很大，每次放假回家成了最頭疼的事。
自2019年底開通涼山至東莞的班線後，涼山交通運輸部門在售票大廳增設志願服務者，引導務工人員在售票窗口或自助售票機購票。此外，還開展了增設民工優先購票窗口、宣傳防騙防盜知識、候車室增設黨員義務服務崗等一系列工作，為到“珠三角”經濟區務工的民工開設獨立檢票快速通道。
25日下午就能到家，阿西説拉上車就蒙頭大睡。
家在遠方，歸心似箭
“各位乘客，我們已進入涼山地界，再過1個多小時，就能到達西昌收費站……”,25日上午，客車廣播裏響起乘務員的聲音。客車裏頓時熱鬧起來。
9：00左右，在經過了30多個小時的行駛後，客車緩緩駛入了西昌市汽車客運中心待檢區。
在待檢區，車站的疫情防控人員早已嚴陣以待。經過詳細的資訊核實，確保檢查完畢後，阿西説拉起身從行李架上取下行李，同其他乘客依次下車,準備換乘前往昭覺的縣際班線。
朝始發，夕已至
西昌到昭覺縣城100多公里，全程高寒山區，這段路在10年前需要耗費約一天的時間。自從2013年以來，涼山將交通基礎設施建設作為脫貧攻堅的先導性工程，保證了西昌到所有縣城通三級及以上公路。
經過2個多小時的短途行程，車輛到達了昭覺縣客運站。在與同伴匆匆告別後，阿西説拉加快腳步奔向候車區的“小黃車”。
候車區的“小黃車”整齊統一，駕駛員戴工牌、著工裝，服務規範，這就是升級後的“金通工程”，“為民辦實事”重要項目。截至2021年底，全州共有3420輛鄉村客運“金通工程”小黃車，覆蓋了全州所有的3746個建制村，真正實現群眾“出門能上車”的願望。坐上“小黃車”就能到家門口，能輕鬆置辦全各種年貨物品。
“小黃車”沿著寧靜的鄉村道路向著家的方向快速行駛。遠遠看見妻子和孩子們在村口等候，阿西説拉似站非站地爬在前排座椅上，透過車窗看著向他招手的孩子們。
還未等“小黃車”停穩，4個孩子就衝到車前。孩子們七嘴八舌、爭先恐後地一邊幫著接拿東西，一邊向許久未見的爸爸報告學習、生活情況。妻子從他手上接過了行李，兩人相視一笑。
一家人告別“小黃車”，在歡聲笑語中向家的方向走去。
這麼多年，從十多年前春運回家路途的不易和一票難求的無奈，到現在，即使在疫情防控之下，交通線路的不斷完善、運輸服務的不斷提升、出行方式的多種選擇成為助力春運的硬核存在。每一個涼山交通人恪守職責，嚴把關卡，確保每位返鄉人安全團圓，迎接即將到來的新春佳節。（文/攝 龔雷 組照拍攝時間：2022年1月25日）中國網新聞中心出品
