鋼軌“健康”,旅客出行方能一路平安
“孩子們,等爸爸忙過這段時間一定帶你們去遊樂場玩……”放下手機的那一刻,白潔知道自己又一次説了謊。對年幼的一雙兒女,白潔心存愧疚。
“85後”白潔,是中國鐵路北京局集團有限公司秦皇島工務段秦皇島探傷車間普軌探傷工區工長。鐵路探傷工,被稱為給鐵軌做超聲波檢查的“鋼軌體檢醫生”。白潔所在的工區擔負著470余公里鋼軌的探傷任務,佔全段管轄總里程的三分之一。從事探傷工作8年來,經他檢測的鋼軌累計達15000余公里,檢測出鋼軌傷損1100余處,無一漏檢。
今年春運首日恰逢“四九”第一天,這是北方最冷的時段。冬季鋼軌遇冷變脆,極易發生折斷,為此,保證鋼軌安全成為鐵路工務系統的重中之重。
“今年管內先後遭遇了多輪寒潮,極寒對於保證鋼軌安全形成了較大威脅,為此我們必須加強鋼軌探傷工作,把好保障鋼軌安全的最後一道防線,為春運運輸安全提供堅強保障。”白潔説。
把每個隱患都“診斷”出來,鋼軌才會“健康”,旅客出行才能一路平安。這是白潔常説的一句話,也是他作為鐵路探傷工一直遵循的理念。