漂移過彎、加速超車、引擎轟鳴……近日，門頭溝警方接到線索，有一批違法改裝汽車深夜在妙峰山山道上飆車。6月11日晚，北京青年報記者隨警出擊，躲“哨點”、設路障、“分割包圍”、“過篩查處”……當天共有12輛違法改裝車輛被扣留，“跑山”司機則將面臨進一步處罰。

行動

山間轟鳴聲不斷

70余名警力封山尋車

入夏以來，小客車違法改裝以及飆車、噪音擾民引起關注，特別是北京妙峰山山路改裝車半夜跑山問題突出。對此，門頭溝公安分局緊盯警情、聯勤聯動、主動出擊。

門頭溝公安分局交通支隊綜合中隊中隊長申逸然透露，通過事先調查及深入到妙峰山、上葦甸地區，特別是妙峰山路周邊進行實地調查走訪，民警已能準確掌握改裝車聚集的時間、車輛種類、行為方式、違法形態等一系列情況。

此次，警方在妙峰山路設置了4個卡口點位，出動交警、派出所民警、特警等70余名警力。夜查小分隊同步發起打擊行動，驅車準時進入妙峰山，進行“分割包圍”、“過篩查處”。

6月11日晚9點，北青報記者跟隨民警進山蹲守，路過“金頂妙峰”牌樓處時，四五輛違法改裝車已經在此聚集。

“他們可能是‘哨點’，別‘驚’了他們，咱偷偷進山。”民警告訴北青報記者，來這裡跑山的都是些年輕人，年紀在二十四五歲左右。每次活動都會設有專人“站哨”，看到警車就會用對講機通風報信，以躲避打擊。

“以前這裡經常有摩托車跑山，這些汽車怕撞到摩托車還有所顧忌，如今可是撒了歡兒了。”民警介紹，門頭溝妙峰山以前被摩友稱為“跑山聖地”。為保障諸多駕駛員及附近居民的人身安全，自2020年8月14日起，妙峰山部分道路禁摩。

親歷

山路90多道彎

路況複雜路面現細沙

“191、076、228進去了。”正説著，幾輛違法改裝車轟著引擎呼嘯駛過，儘管四週燈光昏暗，民警仍認出了幾輛違法改裝車的車牌號，並彙報給了其他小組。

隨後，北青報記者跟隨民警進入妙峰山，車燈不及之處一片漆黑，近光情況下視線也僅有5米左右，但若開啟遠光，又極易影響對向車輛引發交通事故。

據了解，妙峰山山勢陡峭，路況極為複雜，對於每天巡邏數次的民警來説，也不敢輕易加速行駛，“妙峰山從山腳到山頂，大大小小90多個過彎，道路兩側黑壓壓一片都是懸崖，非常危險。”民警説。

車輛行駛過程中，每隔一會兒就能聽到山谷間回蕩的引擎轟鳴聲，但始終未見車輛蹤影。

在駛過一處緊鄰峭壁的平緩路段時，路面中央突然出現一片亮晶晶的反光，“是細沙。”民警示意北青報記者，此處附近有一處在建工地，一些細沙等無法及時清理掉。

“跑山一般遇到這種較為平緩的路段，會下意識突然加速。但路上經常有細沙、泥水，非常容易打滑、失控，尤其是在晚上視線不好的情況下，極易引發嚴重的交通事故。”民警説。

執法

車主佯裝路人被查

12輛違法改裝車現形

山上蹲守的民警觀察過大致情況後，便通知山下小組安排警力，封山圍堵，只等違法改裝車一下山便進行查處。

隨後早已準備好的警力在妙峰山出入口開始嚴密部署。數十輛警車紛紛就位，設置好電子路障，山下出口幾輛停靠在路邊的違法改裝車輛當即被控制。

但等了一會兒，始終不見剛才記錄的幾輛違法改裝車下山，民警推測一部分車輛收到了“線人”報信兒，躲進山裏不敢出來了。

隨即，民警帶著北青報記者駕車進山，對躲藏的違法改裝車輛進行沿途圍堵。

在禪房附近一處平臺上，一抹亮眼的粉色引起了民警注意。

車旁幾人看到民警來了，開始踱步，佯裝路人。但幾個年輕人還是經不住民警問話，承認了自己就是車主的事實。

一輛粉色豐田86車主表示，他確實改裝了車輛避震、輪轂大小和排氣，還增加了尾翼。該車主説，“改裝後的車輛輪胎寬了，重心低了，抓地力變好了，不然碰到積水，開起來會甩。”

北青報記者注意到，幾輛上山時如“猛虎”的車，下山時卻“蔫得像小貓”，轉彎打燈、減速，行車操作相當規範。

到了山下，北京市公安交通管理局涉車案件偵查專業隊的程燁警官已經“恭候多時”，他一一對被查車輛進行辨認，在檢查的45輛車中，發現了12輛違法改裝車。

12日淩晨，12輛違法改裝車在山下一字排開，等待接受處罰。

北青報記者注意到，其中不少駕駛員竟穿著拖鞋來跑山。

在檢查排氣和閥門時，民警指揮駕駛員一一踩油門進行辨別。其中一輛2016款的思域，在測試噪音時發出低沉的轟鳴，當收油時出現了“回火”的砰砰聲時，被查車主面露微笑，顯然對自己愛車的改裝頗為得意。但當聽到民警説“除了對駕駛人罰款外，還將暫扣車輛”的處罰後，該車主當即“苦了臉”。

提示

追逐競速涉嫌危險駕駛

“跑山”“炸街”有苗頭就打擊

門頭溝公安分局交通支隊雙峪中隊中隊長李佔松表示，妙峰山作為門頭溝郊區一條旅遊線路，平時夜間車輛較少，這些改裝車都願意來走一走，但周圍村莊也有不少居民住戶，對改裝車“炸街”和擾民行為進行了多次舉報，此次夜查行動也主要是為了針對這些違法改裝車進行打擊。

這些改裝車有個共同特點，就是改裝尾氣、排氣管較多，主要目的就是為了追求音浪刺激，有的則是為了“炸街”，還有一部分是為了追求性能。雖然目的有所不同，但這些都違反了《道路交通安全法》，屬於違法行為。

李佔松表示，車輛改裝後，性能有變化，一些人會認為改裝之後車輛更安全，實則不然。一些車改裝排氣，會使發動機功率增加，馬力也會相應增加，但對於出廠時做的各項安全測試和安全防護功能會造成一定影響，行駛過程中極易發生交通事故。

民警説，如果發生了交通事故，這些加裝了前保險杠或者尾翼的車輛，還會對其他車輛及自身造成安全隱患，此類事件屢見不鮮。今後在日常工作中，將會繼續對此類違法行為嚴查嚴處。

值得提醒的是，車輛之間如果存在追逐競速的行為，涉嫌危險駕駛，參與者將面臨刑事處罰；即便僅是改裝行為，除了罰款、整改外，如果被發現排氣管改裝後聲音分貝過高，駕駛人還將因涉嫌擾亂公共秩序面臨行政處罰。

門頭溝公安分局交通支隊綜合中隊中隊長申逸然告訴北青報記者，妙峰山近期頻頻出現跑山行為。“但山路畢竟是山路，道路寬度不大，燈光昏暗，視線嚴重受限，上、下山僅有各一條車道，且是機動車與非機動車混行道路，一定車速下，再加上違法改裝車性能不穩、安全性有所降低，嚴重威脅了過往市民的生命安全。今後將持續對該路段進行監督、整改，只要有苗頭，我們必行動！”申逸然説。

文/王浩雄　實習生 尹航