近來，中國海警在釣魚島的正常巡航行動遭到日方反覆炒作。日媒爆料，日本自衛隊打算成立一支專門聚焦于海上運輸的部隊，針對的就是釣魚島。
日本欲建“海上運輸部隊”將配備4艘運輸艦
《日本經濟新聞》近日報道，日本自衛隊將於2024年新設一支“海上運輸部隊”，主要目的是強化向西南島嶼運送物資的能力，以應對所謂“在釣魚島方向上可能出現的突發狀況” 。
根據日媒披露的資訊，“海上運輸部隊”將由陸上、海上與航空自衛隊共同參與組建，配備4艘運輸艦，包括一艘2000噸級的中型運輸艦和3艘不到1000噸級的小型運輸艦。
目前，日本自衛隊的海上運輸作業主要由3艘“大隅”級大型運輸艦執行。該型號運輸艦滿載排水量超過一萬噸，可運送包括坦克和氣墊登陸艇等在內的自衛隊主戰裝備，運輸艦甲板上還可以停放多種型號的直升機。
但日媒認為，大型運輸艦難以在日本西南離島的小型港灣設施靠岸，離島上的基地規模也較小 ，不具備存儲大量彈藥和補給的能力，因此需建造專用的中小型運輸艦。共同社更是直言，日本尋求的就是構建一張面向西南島嶼的穩定供應網。
日媒：中國常態化巡航釣魚島令日本很焦慮
有分析指出，日本近期在海洋問題上動作頻頻的背後，是對中國巡航釣魚島常態化的焦慮感。
日本海上保安廳官方網站上公佈的數據顯示，截至4月29日，中國海警船2021年以來在釣魚島周邊巡航太數累計已達111天，其中3月更是每天都有巡航記錄，實現“全勤”。
而另一方面，日本近來與美國在外交和軍事層面互動頻繁。
4月30日，日本自衛隊最高武官、統合幕僚長山崎幸二借美軍印太司令部舉行換帥儀式的機會訪問夏威夷，同印太司令部前後兩任司令官以及美軍參謀長聯席會議主席米利等美軍高官舉行了多場會談。
此外，日本航空自衛隊15架戰機4月27日分別從5個基地起飛，與美軍兩架B-52戰略轟炸機在東海及日本海上空進行了聯合演練。
日本在安全問題上頻繁挑動敏感神經，也引發日本輿論的擔憂。共同社表示，日本推進日美同盟一體化，捲入衝突的風險大增 ；時事社則認為，日本加速西南島嶼的部署將加劇地區緊張局勢 。
